-
- rys. 1 Tablica przyrządów: wyłącznik świateł
-
- rys. 2 Tablica przyrządów: pokrętło regulacji zasięgu świateł*
Wyłącznik świateł


Obrócić wyłącznik rys. 1 w odpowiednie położenie. Przy włączonych światłach świeci sie symbol
.

0 - Światła wyłączone (w wersjach dla niektórych krajów, po włączeniu zapłonu włączają się dzienne światła jazdy*.)
AUTO* - Automatycznie sterowane światła jazdy zostają włączone/wyłączone zależnie od oświetlenia (np. po ściemnieniu się, podczas deszczu, w tunelu).


Reflektor/tylne światło(a) przeciwmgłowe
Nacisnąć odpowiedni przycisk rys. 1:


Regulacja zasięgu świateł


Aby obciążony ładunkiem samochód nie oślepiał jadących z przeciwka, samochód został wyposażony w regulację zasięgu świateł.
W samochodzie z reflektorami ksenonowymi* zasięg świateł przestawia się automatycznie, również podczas hamowania i przyspieszania.
W samochodzie z reflektorami halogenowymi, zasięg świateł należy nastawiać pokrętłem rys. 2:
O - zajęte przednie siedzenia, bagażnik pusty
I - zajęte wszystkie siedzenia, bagażnik pusty
II - zajęte wszystkie siedzenia, bagażnik załadowany
III - zajęte siedzenie kierowcy, bagażnik załadowany
Adaptive light*
W zależności od prędkości jazdy i od stopnia skrętu kierownicą, światła adaptive light dopasowują się do przebiegu zakrętu. W ten sposób zakręt jest lepiej oświetlony. System pracuje w zakresie prędkości jazdy od około 10 km/h do 110 km/h.
Statyczne światła skręcania* (samochód z adaptive light) - światła skręcania wyłączają się przy określonym skręceniu kierownicą, albo przy włączonych kierunkowskazach włączają się do prędkości ok. 40 km/h. Boczne strefy obok samochodu są podczas skręcania lepiej oświetlane.
Światła adaptive light i automatyczne światła jazdy działają tylko w położeniu wyłącznika AUTO (automatyczne światła jazdy*).
- Automatyczne światła jazdy* posiadają jedynie funkcje asystenta. Nic nie zwalnia kierowcy z obowiązku kontrolowania świateł samochodu i włączania ich odpowiednio do warunków oświetlenia i widoczności. Mgła może przykładowo nie zostać zidentyfikowana przez czujniki światła. Z tego względu, przy takich warunkach pogodowych, jak również podczas jazdy w ciemnościach należy zawsze włączać światła mijania
.
- Używając opisanych elementów oświetlenia należy przestrzegać obowiązujących przepisów.
Ostrożnie!
Aby nie oślepiać jadących z tyłu, tylne światła przeciwmgłowe należy włączać tylko zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Informacja
- Czujnik świateł regulujący automatycznymi światłami jazdy* znajduje się w uchwycie lusterka wewnętrznego. Z tego względu, w tej strefie przedniej szyby nie wolno naklejać żadnych nalepek.
- Niektóre funkcje oświetlenia wewnętrznego można nastawiać Link.
- Kiedy przy włączonym oświetleniu zewnętrznym, wyłączony zostanie zapłon i otwarte zostaną drzwi, odezwie się brzęczyk.
- W wersjach dla niektórych krajów, przy włączonych dziennych światłach jazdy, lampy tylnych świateł nie włączają się.
- W chłodnych lub wilgotnych warunkach pogodowych, reflektory, kierunkowskazy i tylne światła, ze względu na różnice temperatur wewnątrz i na zewnątrz mogą zaparować. Po włączeniu świateł jazdy, w krótkim czasie zaparowanie to zanika w całości albo w znacznej mierze. Nie ma to wpływu na żywotność urządzeń oświetleniowych.