Con il quadro strumenti acceso, la leva selettrice è bloccata quando si trova nelle posizioni P ed N. Per spostarla il conducente deve premere il pedale del freno e premere contemporaneamente il tasto di sbloccaggio. Affinché il conducente se ne ricordi, quando la leva selettrice si trova nelle posizioni P o N, sul display del quadro strumenti appare quanto segue:

Il bloccaggio della leva selettrice è attivo solo a vettura ferma e fino a una velocità di 2 km/h. A velocità superiori il bloccaggio nella posizione N viene disinserito automaticamente.

Spostando velocemente la leva selettrice passando per la posizione N (per esempio da R a D/S) il bloccaggio non avviene. In questo modo è possibile per esempio l'“altalena“ per liberare la vettura rimasta bloccata su fondo cedevole. Se la leva selettrice si trova per più di 2 secondi in posizione N con il pedale del freno non premuto, il dispositivo di bloccaggio si attiva.

Il tasto di sbloccaggio nell'impugnatura della leva selettrice impedisce di selezionare per errore alcune posizioni della leva. Nella figura sono evidenziate le posizioni nelle quali deve essere premuto il tasto di sbloccaggio Fig. 1.

Dopo aver spento il quadro strumenti, si può estrarre la chiave di accensione solo se la leva selettrice si trova in posizione P. Dopodiché la leva selettrice rimane bloccata in posizione P finché non si inserisce di nuovo la chiave nel blocchetto di accensione.