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Fig. 1 Detalle del espacio reposapiés del conductor: Palanca de desbloqueo
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Fig. 2 Elemento basculante debajo del capó
El capó se desbloquea desde dentro.
Asegúrese de que los brazos portaescobillas no estén separados del parabrisas. De lo contrario se puede dañar la pintura.
Estando la puerta del conductor abierta, tire de la palanca que hay por debajo del tablero de instrumentos en la dirección de la flecha
Fig. 1.
Presione hacia arriba el elemento basculante que hay por debajo del capó
Fig. 2. Al hacerlo, el gancho de sujeción queda desbloqueado.
Abra el capó.
No abra nunca el capó si ve que del compartimento del motor está saliendo vapor o gotea líquido refrigerante. ¡Peligro de quemaduras! Espere hasta que deje de salir vapor y de gotear líquido refrigerante.
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