El climatizador se enciende y se apaga con la tecla OFF. También se enciende pulsando el regulador. Cuando el climatizador está desactivado se corta la alimentación de aire del exterior.

Cuando el modo de refrigeración está desactivado, el aire ni se enfría ni se deshumedece. Por esto existe peligro de que se empañen los cristales. Si la temperatura exterior es fría, el modo de refrigeración se apaga automáticamente.

En el modo de recirculación de aire, el aire del habitáculo del vehículo recircula y se filtra. De este modo se evita en gran medida que en el habitáculo entre aire exterior con impurezas. Recomendamos activar el modo de recirculación de aire al pasar por un túnel o en un atasco ¡ATENCIÓN!.

El modo de recirculación de aire se apaga pulsando la tecla AUTO o FRONT.

El modo automático proporciona una temperatura constante en el habitáculo. La temperatura, el caudal y la distribución del aire son regulados automáticamente.

La temperatura puede ajustarse entre los +16 °C y los +28 °C. Fuera de este margen, en la pantalla del climatizador aparece LO o HI. En ambas posiciones finales, el climatizador funciona constantemente ofreciendo un rendimiento máximo de refrigeración o calefacción. No se efectúa ninguna regulación de la temperatura.

El caudal de aire generado por el ventilador se puede regular manualmente según sus necesidades. Para que el ventilador se regule automáticamente, pulse la tecla AUTO.

Si lo desea, puede ajustar manualmente de qué difusores quiere que salga el aire. Para que la distribución del aire se regule automáticamente, pulse la tecla AUTO.

Si pulsa la tecla, la calefacción de los asientos está activada al nivel 3, el máximo nivel disponible. El nivel de temperatura se puede determinar en base a los LEDs. Para reducir el nivel de temperatura, pulse la tecla de nuevo. Para apagar la calefacción del asiento, pulse la tecla las veces necesarias hasta que ya no luzca ningún LED.

La calefacción del asiento pasa automáticamente, transcurridos 10 minutos, del nivel 3 al nivel 2.

Si pulsa la tecla, la ventilación de los asientos está activada al nivel 3, el máximo nivel disponible. El nivel de ventilación se puede determinar en base a los LEDs. Para reducir el nivel de ventilación, pulse la tecla de nuevo. Para apagar la ventilación del asiento, pulse la tecla las veces necesarias hasta que ya no luzca ningún LED.

El parabrisas y las ventanillas se deshielan o desempañan lo más rápido posible. El caudal máximo de aire sale principalmente de los difusores que hay por debajo del parabrisas. El modo de recirculación de aire se apaga. La temperatura debería ajustarse a 22 °C o a una temperatura superior. La temperatura se regula automáticamente.

La función de deshielo se apaga pulsando la tecla AUTO.

La calefacción de la luneta trasera funciona únicamente con el motor en marcha y se apaga automáticamente en función de la temperatura exterior pasados algunos minutos.

Para que la calefacción de la luneta trasera permanezca encendida, pulse la tecla REAR durante más de 2 segundos. Esto queda memorizado hasta que se desconecta el encendido.

Con las ruedecillas moleteadas se pueden abrir y cerrar los difusores de aire centrales y laterales del puesto de conducción. Las palancas permiten modificar la dirección de flujo de los difusores.

Si su vehículo va equipado con climatizador automático de confort de 3 zonas^*, la temperatura del aire en la parte trasera del habitáculo se puede ajustar girando la ruedecilla moleteada derecha hacia el color rojo (más calor) o hacia el color azul (más frío).