Automatická převodovka je řízena elektronicky. Řazení nahoru/dolů probíhá automaticky v závislosti na daném programu.
Při mírném způsobu jízdy volí převodovka nejhospodárnější program řazení. Včasné řazení na vyšší jízdní stupeň a pozdější na nižší snižuje spotřebu pohonných hmot.
Při razantním způsobu jízdy s rychlými pohyby plynovým pedálem, při prudkém zrychlování a často se měnící rychlosti, při využívání maximální rychlosti nebo po sešlápnutí plynového pedálu do polohy kick-down se převodovka přepíná do oblasti sportovních programů.
Podle provedení modelu je zabudována určitá automatická převodovka:
Převodovka multitronic
Převodovka multitronic je plynulá převodovka. Přenos síly probíhá přes lamelovou spojku. Na rozdíl od běžné automatické převodovky se převodový poměr nemění při přeřazení stupňovitě, nýbrž plynule. To mimo jiné optimalizuje hnací komfort a umožňuje hospodárnější jízdu.
Převodovka S tronic
Převodovka S tronic je převodovka s dvojitou spojkou. Přenos síly zajišťují dvě vzájemně nezávislé spojky. Ty nahrazují měnič točivého momentu běžné automatické převodovky a umožňují zrychlení vozidla bez znatelného přerušení tažné síly.
Převodovka tiptronic
U převodovky tiptronic probíhá přenos síly přes měnič točivého momentu.