A luz de controlo 
pisca durante a viagem, quando o ESC ou o ASR (controlo anti-patinagem) actuam regulando.
pisca durante a viagem, quando o ESC ou o ASR (controlo anti-patinagem) actuam regulando.Se a luz de controlo acende, o ESC foi desligado pelo sistema. Neste caso pode voltar a activar o ESC desligando e ligando a ignição. Se a luz de controlo se apagar, o sistema estará de novo totalmente operacional.
acende, o ESC foi desligado pelo sistema. Neste caso pode voltar a activar o ESC desligando e ligando a ignição. Se a luz de controlo se apagar, o sistema estará de novo totalmente operacional.Se a luz de controlo acende 
, o ESC foi desligado com a tecla 
OFF.
, o ESC foi desligado com a tecla OFF.Controlo de estabilidade (ESC/ABS): avaria! Ver Livro de Bordo
Se a luz de controlo e a luz de controlo do ABS 
se acenderem e aparecer a indicação ao condutor, existe uma avaria no sistema de anti-bloqueio ou no bloqueio electrónico do diferencial. Dessa forma também o ESC foi afectado. O veículo já só pode ser travado com o sistema de travagem normal, mas sem intervenção do ABS.
e a luz de controlo do ABS se acenderem e aparecer a indicação ao condutor, existe uma avaria no sistema de anti-bloqueio ou no bloqueio electrónico do diferencial. Dessa forma também o ESC foi afectado. O veículo já só pode ser travado com o sistema de travagem normal, mas sem intervenção do ABS.Contactar, sem demora, um serviço de assistência técnica, para eliminar a avaria.
ATENÇÃO!
Se a luz de controlo do sistema de travagem se acender juntamente com a luz de controlo do ABS e do ESC, então a função reguladora do ABS pode ter-se avariado. Como causa disso pode haver nas travagens um bloqueio relativamente rápido das rodas traseiras. Isto pode ter como consequência a perca de controle da traseira do veículo - perigo de derrapagem! Conduzir, com cuidado, até ao serviço de assistência técnica mais próximo e mandar eliminar a avaria
Nota
Mais informações sobre o ESC e o ABS encontra-as em Link.