- rys. 1 Wymiana koła: klucz do śrub z wewnętrznym sześciokątem
- rys. 2 Wymiana koła: trzpień montażowy w najwyżej położonym otworze
W celu zdjęcia/założenia koła należy wykonać następujące czynności.
Po poluzowaniu śruby koła i podniesieniu samochodu na podnośniku samochodowym*, zmienić koło w następujący sposób:
Zdejmowanie koła
Wykręcić całkowicie tę śrubę koła, która jest ustawiona najwyżej, za pomocą wewnętrznego sześciokąta w uchwycie wkrętaka (narzędzia samochodowe) rys. 1 i odłożyć ją na czystej podkładce.
Wkręcić trzpień montażowy (narzędzia samochodowe) ręką w wolny otwór rys. 2.
Wykręcić pozostałe śruby koła w wyżej opisany sposób.
Zdjąć koło. Trzpień montażowy pozostaje w otworze.
Zakładanie koła
Nasunąć koło na trzpień montażowy.
Wkręcić śruby koła i lekko dokręcić kluczem z wewnętrznym sześciokątem.
Wykręcić trzpień montażowy i również dokręcić pozostałe śruby.
Po zakończeniu wymiany koła należy wykonać niezbędne czynności Link.
Śruby koła muszą być czyste i łatwo się wkręcać. Sprawdzić powierzchnie dociskowe koła i piasty. Zabrudzenia na tych powierzchniach należy usunąć przed zamontowaniem koła.
Przy użyciu klucza z wewnętrznym sześciokątem w uchwycie wkrętaka można łatwiej wyjmować śruby z obręczy koła. Ze względu bezpieczeństwa należy wyjąć przekładane ostrze.
Podczas zakładania opon z oznaczonym kierunkiem obrotów zwrócić uwagę na ustawienie opony Link.
Informacja
Do luzowania albo dokręcania śrub koła nie używać sześciokątnego gniazda w uchwycie wkrętaka.