- rys. 1 Otwarte drzwi kierowcy z tabelką ciśnienia w oponach
Prawidłowe ciśnienie w ogumieniu i spokojny sposób jazdy mogą zwiększyć żywotność opon.
Ciśnienie powietrza w oponach należy sprawdzać co najmniej raz w miesiącu i dodatkowo przed każdą dłuższą podróżą.
Ciśnienie sprawdzać zawsze w zimnej oponie. Nie zmniejszać ciśnienia podwyższonego po rozgrzaniu się opony.
Przy większym obciążeniu odpowiednio skorygować ciśnienie w oponach.
W samochdzie z systemem kontroli ciśnienia w oponach* wprowadzić do pamięci zmienione wartości ciśnienia w radiu, albo w MMI* Link.
Unikać szybkiej jazdy na zakrętach i brawurowego przyspieszania.
Sprawdzać okresowo, czy opony nie zużywają się w sposób nieregularny.
Ciśnienie w oponach
Wartości ciśnienia w oponach podane są na czołowej części drzwi kierowcy rys. 1. Zbyt niskie albo zbyt wysokie ciśnienie w oponach znacznie zmniejsza żywotność ogumienia i niekorzystnie wpływa na zachowanie się samochodu podczas jazdy.
Ciśnienie w oponach musi być dostosowane do aktualnego obciążenia samochodu. Najlepiej utrzymywać ciśnienie w oponach dla maksymalnego obciążenia samochodu.
Kiedy jednak jazda ma być komfortowa, przy normalnym obciążeniu (do 3 osób) można zachować przepisową wartość ciśnienia w oponach przewidzianą dla tego obciążenia. Kiedy samochód ma jechać z maksymalnym obciążeniem, ciśnienie w oponach należy podwyższyć do przewidywanej wartości maksymalnej.
Ciśnienie w oponach ma duże znaczenie, szczególnie przy wysokich prędkościach jazdy.
Nie zapominać przy tym o kole zapasowym*. W kole zapasowym utrzymywać najwyższe ciśnienie, jakie zostało przewidziane dla danego samochodu.
Sposób jazdy
Szybka jazda na zakrętach, brawurowe przyspieszanie i silne hamowanie (piszczenie opon) zwiększa zużycie opon.
Wyważanie kół
W nowym samochodzie koła są wyważone. Podczas jazdy, z różnych przyczyn może jednak wystąpić bicie opon, które wyczuwa się drganiem kierownicy.
Ponieważ bicie kół powoduje zwiększenie zużycia układu kierowania, zawieszenia i opon, najlepiej wyważyć koła ponownie. Ponadto, koło musi zostać wyważone po założeniu nowej opony i po każdej naprawie.
Nieprawidłowe ustawienie kół (geometria)
Błędne ustawienie zawieszenia wpływa nie tylko na zwiększenie zużycia opon, ogranicza również bezpieczeństwo jazdy. Przy nadmiernym zużyciu opon należy więc zlecić sprawdzenie ustawienia kół (geometrii) w serwisie Audi.
OSTRZEŻENIE
- Ciśnienie w oponach dopasować zawsze do aktualnego stanu obciążenia samochodu.
- Przy wysokich obciązeniach samochodu i przy ciągłej jeździe z wysokimi prędkościami opona ze zbyt niskim ciśnieniem musi pokonywać większe opory toczenia. W wyniku tego nagrzewa się zbyt mocno. Może to doprowadzić do oderwania się bieżnika lub nawet do pęknięcia opony - niebezpieczeństwo wypadku!
Informacja o środowisku
Zbyt niskie ciśnienie w oponie powoduje wzrost zużycia paliwa.