Ta informacja tekstowa pojawia się, kiedy system zostanie wyłączony w radiu/MMI^*. Ponadto informacja pojawia się zawsze na krótko po ruszeniu samochodu, jeżeli system jest wyłączony.

Informacja tekstowa pojawia się również, kiedy system nie jest dostępny z powodu niesprawności, albo kiedy układ ESC jest wyłączony Link. W takiej sytuacji system nie ostrzega o grożącej kolizji.

Ta informacja tekstowa pojawia się, kiedy nastąpiło szarpnięcie hamulca z powodu ostrego ostrzegania.

Trzy białe kropki pojawiają się, jeżeli nie można wprowadzić ustawienia przy użyciu dźwigni. Tak jest np., kiedy użytkownik chce zwiększyć/zredukować prędkość jazdy mimo, że uprzednio żadna prędkość nie była zapamiętana.

Informacja tekstowa pojawia się w samochodzie z przekładnią ręczną. Jeżeli pedał sprzęgła był zbyt długo naciskany, system adaptive cruise control wyłączy się. Jako sygnalizacja odzywa się gong.

Ta informacja tekstowa pojawia się, kiedy widoczność czujnika radarowego zostanie ograniczona np. przez liść, śnieg, silną pianę lub zabrudzenie. Wyczyścić czujnik rys. 1.

Informacja tekstowa pojawia się, jeżeli np. przekroczona zostanie temperatura hamulców. System adaptive cruise control jest wtedy tymczasowo niedostępny. Jako sygnalizacja odzywa się gong.

Informacja tekstowa pojawia się w razie niesprawności. System adaptive cruise control wyłącza się. Jako sygnalizacja odzywa się gong. Zlecić sprawdzenie systemu w specjalistycznym serwisie.

Ta informacja tekstowa pojawia się w samochodzie z przekładnią ręczną, kiedy podczas przyspieszania lub hamowania z systemem adaptive cruise control, kierowca jednocześnie nie przełączył biegu w górę lub w dół i w ten sposób przekroczył dopuszczalną graniczną liczbę obrotów. System adaptive cruise control wyłącza się. Jako sygnalizacja odzywa się gong.

Informacja tekstowa pojawia się w samochodzie z przekładnią ręczną, kiedy nie został włączony bieg do przodu, tzn. kiedy włączony jest bieg wsteczny, lub 1-szy, albo kiedy dźwignia znajduje się w położeniu biegu jałowego. W tych położeniach dźwigni, system adaptive cruise control nie jest dostępny.

Informacja tekstowa pojawia się w samochodzie w przekładnią automatyczną, kiedy dźwignia przełączania zostanie przesunięta w położenie N. W tym położeniu dźwigni, system adaptive cruise control nie jest dostępny.

Pojawia się informacja tekstowa, kiedy elektroniczna kontrola stabilizacji jazdy (ESC) zaingeruje regulacją. System adaptive cruise control wyłącza się. Jako sygnalizacja odzywa się gong.

Informacja tekstowa pojawia się, kiedy aktualna prędkość jazdy jest zbyt mała dla nastawienia albo dla utrzymania wybranej prędkości jazdy.

Prędkość jazdy dla zapamiętania musi wynosić co najmniej 30 km/h. Przy prędkościach jazdy poniżej 20 km/h, regulacja prędkości zostaje wyłączona. Przy prędkościach jazdy powyżej 200 km/h (przekraczanie) system adaptive cruise control pozostaje nadal włączony. Reguluje on ponownie do 200 km/h, kiedy kierowca zdejmie nogę z pedału przyspieszenia.

Informacja tekstowa pojawia się, kiedy hamulec parkowania zostanie uruchomiony. System adaptive cruise control zostaje wyłączony. Jako sygnalizacja odzywa się gong.