System adaptive cruise control współpracuje z czujnikiem radarowym rys. 2 umieszczonym na przodzie samochodu, który jednak podlega określonym ograniczeniom systemowym Link. Objekty stojące nie są uwzględniane.

Na wolnym pasie ruchu, system adaptive cruise control pracuje jak układ utrzymywania prędkości. Nastawiona prędkość jazdy utrzymywana jest na stałym poziomie. Kiedy samochód poprzedzający przybliży się, system adaptive cruise control wyhamuje automatycznie do jego prędkości, a następnie będzie utrzymywał nastawiony odstęp. Kiedy tylko objekt poprzedzający zostanie zidentyfikowany, system adaptive cruise control przyspieszy do nastawionej prędkości jazdy.

Po włączeniu systemu adaptive cruise control, aktualną prędkość jazdy można nastawić jako „prędkość regulacyjną“ Link.

W czasie jazdy, w każdej chwili można anulować regulację Link oraz zmienić prędkość jazdy Link.

Ponadto, można nastawić odstęp od obiektu poprzedzającego Link i program jazdy dla systemu adaptive cruise control Link.