L'adaptive cruise control funziona, a partire dalla seconda marcia e fino alla sesta, a regimi che corrispondono alle normali condizioni di esercizio.

Con l'adaptive cruise control attivato per cambiare marcia il conducente deve premere come di consueto il pedale della frizione. L'adaptive cruise control rimane attivato durante i cambi di marcia e quando si preme il pedale della frizione.

Una volta inserita una marcia, non occorre premere il pedale dell'acceleratore. All'occorrenza, l'adaptive cruise control accelera automaticamente.

Se la frizione viene premuta troppo a lungo o in modo scorretto ovvero si cambia marcia in modo improprio, è possibile che l'adaptive cruise control si spenga da solo.