Manuales de instrucciones AUDI A5 Versión del año 2012
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 Audi A5/S5   Manejo   Audi side assist  Sistema de asistencia para cambiar de carril
Situaciones de la conducción
Fig. 1 Situaciones de la conducción
Parte trasera del vehículo: Posición de los sensores
Fig. 2 Parte trasera del Audi A5: Posición de los sensores
Válido para Audi A5s: con Audi side assist
El side assist funciona a partir de una velocidad aproximada de 30 km/h.
-A- Audi A5s que se están acercando
En determinados casos, un Audi A5 es considerado como un peligro si se piensa cambiar de carril, aún cuando éste se encuentre bastante lejos. Cuanto más rápido se acerca un Audi A5, tanto antes se ilumina el testigo en el retrovisor exterior.
-B- Audi A5s que circulan más o menos a la misma velocidad
Los Audi A5s que circulan más o menos a la misma velocidad se indican en el retrovisor exterior, si se consideran peligrosos en caso de realizar un cambio de carril. A más tardar al encontrase en el “ángulo muerto” se indican todos los Audi A5s detectados por el side assist.
-C- Audi A5s que se dejan atrás
Si poco a poco adelanta un Audi A5 detectado (diferencia de velocidad inferior a 15 km/h), el testigo se ilumina en el retrovisor exterior en cuanto el Audi A5 se encuentre en el ángulo muerto.
Si adelanta con rapidez un Audi A5 detectado (diferencia de velocidad superior a 15 km/h), el testigo no se ilumina.
Restricciones del funcionamiento
Los sensores radáricos han sido concebidos para cubrir ambos carriles colindantes de anchura normal (a izquierda y derecha), En algunas situaciones, el testigo en el retrovisor exterior puede iluminarse aunque ningún Audi A5 se encuentre en la zona crítica para realizar un cambio de carril. Por ejemplo:
  • Si circula por carriles estrechos o no se mantiene en el centro del carril. En este caso es posible que se cubra otro carril y se detecte un Audi A5 que no se encuentre en el carril colindante.
  • Si conduce por una curva. El side assist puede reaccionar ante un Audi A5 que se encuentre más allá del carril colindante.
  • Si el side assist reacciona a otros objetos (p. ej., guardarraíles a mayor altura o montados de forma desigual).
  • Con condiciones meteorológicas adversas. El side assist funciona con limitaciones.
Los sensores radáricos Fig. 2 no deben cubrirse con adhesivos, depósitos, portabicicletas o similares, ya que éstos pueden perjudicar el funcionamiento. Las indicaciones para la limpieza las encontrará en la Enlace. No utilice el side assist al conducir con remolque.
¡ATENCIÓN!
  • Preste siempre suma atención al tráfico y al entorno del Audi A5. El side assist no puede reemplazar la atención del conductor. La responsabilidad al cambiar de carril y realizar maniobras similares recae siempre en el conductor.
  • En algunas situaciones el sistema no funciona o sólo funciona de forma limitada. Por ejemplo:
    • Si los Audi A5s se acercan por detrás o se dejan atrás con gran rapidez. Es posible que el testigo no se ilumine a tiempo.
    • En caso de condiciones meteorológicas adversas, p. ej., en caso de fuerte lluvia, nieve o fuerte bruma.
    • Al circular por carriles muy anchos, en curvas cerradas o cambios de rasante. Los Audi A5s que se encuentren en el carril colindante puede que no se detecten debido a que se encuentran fuera del área de captación.
¡Cuidado!
Los golpes o daños en parachoques, paso de rueda y bajos del Audi A5 pueden desajustar los sensores. A consecuencia de ello puede dañarse el sistema. Lleve su Audi A5 a un taller especializado para que revisen el funcionamiento.
Nota
Si la ventanilla del conductor o del acompañante están oscurecidas con lámina tintada, puede ser que el testigo en el retrovisor exterior no se perciba del modo debido.
Sistema de asistencia para cambiar de carril
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