|
Для автомобилей с контрольным индикатором давления воздуха в шинах
Контрольный индикатор давления воздуха в шинах в комбинации приборов сообщает о слишком низком давлении в шинах или о неисправности системы.
Контрольный индикатор давления воздуха в шинах с помощью сенсоров ABS сравнивает путь, пройденный каждым отдельным колесом, и характер его колебаний. При изменении давления воздуха в шинах одного или нескольких колес на дисплее приборной панели загорается контрольная лампа 
и появляется указание для водителя. Если проблема обнаружена только на одной шине, указывается ее позиция.
и появляется указание для водителя. Если проблема обнаружена только на одной шине, указывается ее позиция.
После каждого изменения давления воздуха в шинах (перехода с давления частичной нагрузки на давление полной нагрузки и наоборот) или после замены/перестановки колес значения давления воздуха в шинах необходимо заново сохранить в информационно-развлекательной системе ссылка►. Контрольный индикатор давления воздуха в шинах контролирует давление воздуха только по запрограммированным значениям. Рекомендуемое для автомобиля давление в шинах указано на табличке давления воздуха в шинах илл. ►.
Пройденный шиной путь и характер ее колебаний могут изменяться и вызывать появление соответствующего предупреждения в следующих случаях:
- при недостаточном давлении воздуха в одной или нескольких шинах;
- повреждена структура шин;
- после замены колес или изменения давления воздуха в шинах, если значения не были сохранены заново ссылка►.
- при замене лишь частично изношенных шин новыми шинами.
Контрольные лампы
– потеря давления воздуха в шине по меньшей мере одного колеса ►. Проверить шины и заменить (отремонтировать) колесо. Заново проверить/исправить давление воздуха в шинах для всех четырех колес и сохранить полученные значения давления в информационно-развлекательной системе ссылка►.
(Tire Pressure Monitoring System) (система контроля давления воздуха в шинах) Давление шин: Неисправность! See Owner s Manual (См. руководство по эксплуатации). Если после включения зажигания или во время движения появляется символ и дополнительно контрольная лампа на комбинации приборов сначала мигает в течение прибл. одной минуты, а затем горит постоянно, возникла системная неисправность. Попробовать сохранить откорректированное значение давления воздуха в шине ссылка►. В некоторых случаях после сохранения контрольная лампа гаснет спутся несколько минут после начала движения. Если контрольная лампа не гаснет, как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.- При появлении на дисплее контрольного индикатора давления воздуха в шинах необходимо незамедлительно снизить скорость и избегать резких поворотов и торможения. Остановиться при первой возможности и проверить шины и давление в них.
- Водитель несет ответственность за поддержание правильного давления воздуха в шинах. Поэтому давление воздуха необходимо проверять регулярно.
- При определенных условиях (например, во время спортивной езды, при движении по заснеженным или грунтовым дорогам) контрольный индикатор давления воздуха в шинах может загореться с задержкой.
Примечание
- При выходе ESC из строя также может нарушиться работа контрольного индикатора давления воздуха в шинах.
- При использовании цепей противоскольжения также возможно возникновение системной неисправности.
- Контрольный индикатор давления воздуха в шинах настроен на автомобили Audi с «оригинальными шинами Audi»ссылка►. Мы рекомендуем использовать эти шины.