Gjelder for: biler med frikoblingsmodus
Avhengig av situasjonen aktiveres frikoblingsmodus når bilen ruller ut. Dette gjøres for å spare drivstoff. Motoren og girkassen kobles ut, og bilen ruller videre på tomgang uten motorbremseeffekt.
I frikoblingsmodus slås motoren eventuelt automatisk av. Den startes igjen ved behov.
Grunnleggende forutsetninger for frikoblingsmodus
- (Gjelder for: biler med effektassistent: ) Frikoblingsmodus er slått på i MMI venstre►.
- Velgerspaken står i posisjon D.
- Det gis ikke gass.
- Det bremses ikke.
- Bilen befinner seg ikke i en bakke med stor stigning eller helling.
Frikoblingsmodusen kan aktiveres automatisk fra en hastighet på ca. 30 km/t. Den kan da være aktiv inntil en hastighet på ca. 160 km/t hhv. til bilen står i ro.
Automatisk aktivering av frikoblingsmodusen påvirkes i stor grad av effektassistenten* venstre►.
ADVARSEL
Når frikoblingsmodus er aktivert, har motoren ingen bremseeffekt lenger. Derfor bremser bilen ikke som vanlig, og den kan kjøre raskere i nedoverbakker. Det er fare for ulykke!
Les dette
- Du kan avbryte frikoblingsmodusen ved å gi gass eller bremse. Det er mulig å foreta små, korrigerende bremsinger også uten at frikoblingsmodusen avbrytes.
- Avhengig av motor kan frikoblingsmodusen bli aktivert først fra ca. 55 km/t, og motoren slås ikke av under kjøringen.