A következőkre vonatkozik: szabadonfutó üzemmóddal rendelkező járművek
A szabadonfutó üzemmód az adott helyzettől függően a jármű kigurulásakor aktiválódik az üzemanyaggal való takarékoskodás érdekében. A motor és a sebességváltó ekkor szét van kapcsolva, és a jármű alapjáraton gurul tovább a motor fékező hatása nélkül.
A szabadonfutó üzemmódban a motor adott esetben automatikusan leáll. Ha szükséges, újra beindításra kerül.
A szabadonfutó üzemmód előfeltételei
- (A következőkre vonatkozik: hatékonysági asszisztenssel rendelkező járművek: ) A szabadonfutó üzemmód be van kapcsolva az MMI-ben Link►.
- Az előválasztó kar D helyzetben van.
- Nincs gázadás.
- Nem történik fékezés.
- A jármű nem meredek lejtőn, ill. emelkedőn közlekedik.
Kb. 30 km/h sebességtől a szabadonfutó üzemmód automatikusan aktiválódhat. Kb. 160 km/h sebességig, ill. a jármű álló helyzetének eléréséig lehet aktív.
A szabadonfutó üzemmód automatikus aktiválását döntően a hatékonysági asszisztens* befolyásolja Link►.
FIGYELEM
Aktivált szabadonfutó üzemmódnál a motor fékhatása nem áll rendelkezésre és a jármű nem a szokásos módon lassul, illetve lejtős szakaszokon gyorsulhat – balesetveszély!
Megjegyzés
- Gázt adva vagy fékezve megszakíthatja a szabadonfutó üzemmódot. Kismértékű korrekciók a szabadonfutó üzemmód megszakítása nélkül is lehetségesek.
- A motortól függően a szabadonfutó üzemmód csak kb. 55 km/h sebességtől aktiválódhat, és a motor menet közben nem áll le.