Система охлаждения двигателя на заводе заполняется смесью из химически очищенной воды и присадки к охлаждающей жидкости. Данную охлаждающую жидкость не следует заменять.
Уровень охлаждающей жидкости контролируется с помощью лампы 
ссылка►. Несмотря на это, уровень охлаждающей жидкости рекомендуется периодически проверять.
ссылка►. Несмотря на это, уровень охлаждающей жидкости рекомендуется периодически проверять.
При необходимости долива охлаждающей жидкости следует использовать смесь из воды и присадки к охлаждающей жидкости. Мы рекомендуем смешивать присадку к охлаждающей жидкости с дистиллированной водой.
Присадка
Присадка к охлаждающей жидкости состоит из антифриза с антикоррозийными свойствами. Использовать только следующие присадки к охлаждающей жидкости. Данные добавки можно смешивать между собой.
Присадка | Спецификация |
G13 | TL 774 J |
G12++ | TL 774 G |
Количество присадки к охлаждающей жидкости, которая смешивается с водой, зависит от климатических условий в месте эксплуатации автомобиля. Если доля присадки недостаточна, охлаждающая жидкость может замерзнуть и стать причиной повреждения двигателя.
Присадка к охлаждающей жидкости | Морозоустойчивость | |
Теплые Регионы | мин. 40% макс. 45% | мин. –25 °C |
Холодные Регионы | мин. 50% макс. 55% | макс. –40 °C |
ОСТОРОЖНО
- Перед наступлением зимы проверить на специализированном предприятии соответствие присадки к охлаждающей жидкости климатическим условиям в стране эксплуатации. Это особенно касается ситуаций, когда водитель отправляется на автомобиле в более холодные климатические зоны.
- Если в экстренном случае подходящая присадка не доступна, не разрешается использовать другие присадки, т. к. существует опасность повреждения двигателя! В данном случае долить только воду и при первой же возможности восстановить нормативную концентрацию раствора, добавив положенный по инструкции компонент.
- Для доливания использовать только новую охлаждающую жидкость.
- Не допускается примешивание уплотняющего средства радиатора к охлаждающей жидкости.