|
Для автомобилей с автоматической коробкой передач
Для движения на возвышенностях/маневрирования должно быть выполнено аварийное выключение стояночной блокировки.
- Илл. 119 Передний подстаканник: снятие крышки
- Илл. 120 Передний подстаканник: аварийное выключение стояночной блокировки
Механизм аварийного выключения стояночной блокировки расположен под крышкой в переднем подстаканнике.
Аварийное выключение стояночной блокировки
Чтобы предохранить автомобиль от непреднамеренного откатывания, затянуть стояночный тормоз 
ссылка► или нажать педаль тормоза.
ссылка► или нажать педаль тормоза.Вынуть резиновый коврик.
В крышке имеется выемка в форме шлица. Снять крышку, поддев ее отверткой (из комплекта инструмента) за выемку илл. 119►.
Вставить торцовый ключ (комплект инструмента) в отверстие илл. 120►.
Повернуть торцовый ключ по часовой стрелке до упора -1- и надавить на него вниз -2- до фиксации.
Оставить торцовый ключ в отверстии ►.
Повторное включение стояночной блокировки
Нажать педаль тормоза и запустить двигатель.
Удерживая педаль тормоза нажатой, последовательно включить передачи «N», «D» и затем снова «N».
Заглушить двигатель.
Взяться обеими руками за торцовый ключ и осторожно извлечь его в направлении вверх ►.
Установить крышку и резиновый коврик на место.
При аварийном выключении стояночной блокировки на комбинации приборов горит контрольная лампа 
и индикация положения рычага переключения передач «N». Дополнительно отображается указание для водителя Vehicle may roll! Cannot shift to P. Please apply parking brake (опасность откатывания; положение «P» невозможно, включите стояночный тормоз)
и индикация положения рычага переключения передач «N». Дополнительно отображается указание для водителя Vehicle may roll! Cannot shift to P. Please apply parking brake (опасность откатывания; положение «P» невозможно, включите стояночный тормоз)- Устройство аварийной деблокировки следует включать только на ровной поверхности или на поверхности с небольшим уклоном.
- При аварийном выключении стояночной блокировки зафиксировать автомобиль стояночным тормозом или, если он не работает, нажатием педали тормоза. Не зафиксированный автомобиль может откатываться – опасность аварии!
- При задействованном устройстве аварийной деблокировки движение запрещено – опасность аварии!
- Учитывать важные указания по движению на буксире ссылка►.
- Если перед повторным включением стояночной блокировки не извлечь осторожно торцовый ключ, возникнет угроза повреждений.