Voor het geval dat het gewone remsysteem is uitgevallen of geblokkeerd.
Om uw wagen in een noodsituatie met de parkeerrem af te remmen, trekt u aan de knop 
en houdt u deze aangetrokken.
en houdt u deze aangetrokken.Zodra u de knop loslaat of meer gas geeft, wordt gestopt met remmen.
loslaat of meer gas geeft, wordt gestopt met remmen.Als u bij rijdende wagen de knop aantrekt en aangetrokken houdt, wordt de noodremfunctie geactiveerd. Hierbij wordt de wagen door het activeren van de remhydraulica op alle vier de wielen afgeremd. De remkracht is vergelijkbaar met die van een gewone noodstop! ►
aantrekt en aangetrokken houdt, wordt de noodremfunctie geactiveerd. Hierbij wordt de wagen door het activeren van de remhydraulica op alle vier de wielen afgeremd. De remkracht is vergelijkbaar met die van een gewone noodstop! ►
Om te voorkomen dat de noodstopfunctie per ongeluk wordt geactiveerd, is bij het aantrekken van de knop een akoestisch waarschuwingssignaal (zoemer) te horen. Zodra de knop wordt losgelaten of meer gas wordt gegeven, wordt de noodstop onderbroken.
een akoestisch waarschuwingssignaal (zoemer) te horen. Zodra de knop wordt losgelaten of meer gas wordt gegeven, wordt de noodstop onderbroken.
De noodstopfunctie mag alleen in noodgevallen, als het rempedaal uitgevallen of geblokkeerd is, worden geactiveerd. Bij een noodstop met de parkeerrem wordt uw wagen op dezelfde wijze geremd als bij een gewone noodstop. De natuurkundig bepaalde grenzen kunnen ook door ESC en de daarin geïntegreerde componenten (ABS, ASR, EDS) niet worden geneutraliseerd. In bochten en op slecht wegdek of bij slecht weer kan een noodstop ertoe leiden dat de wagen uitbreekt of in een slip raakt - gevaar voor ongevallen!