Arra az esetre, ha a hagyományos fékműködtetés meghibásodott vagy blokkolt.
Húzza meg a gombot és tartsa húzva azt, hogy a járművét vészhelyzetben a parkolófékkel lefékezhesse.
Amint elengedi a kapcsolót vagy több gázt ad, a fékezési folyamat megszakad.
Ha haladó járműnél meghúzza a kapcsolót és úgy tartja, akkor kiold a vészfékezési funkció. Ekkor a járművet a fékhidraulika aktiválása által mind a négy kerék lefékezi. A fékteljesítmény hasonló, mint egy teljes fékezésnél! ►
Mivel a vészfék funkció nem véletlenül lépett működésbe, a kapcsoló meghúzásakor egy figyelmeztető hangjelzés hallható. Amint elengedi a kapcsolót vagy több gázt ad, a vészfékezés megszakad.
A vészfék funkciót csak vészhelyzetben, ha a lábfék meghibásodott vagy a fékpedál blokkolva van, kell kioldani. A parkolófékkel történt vészfékezés ugyanúgy mint a teljes fékezésnél, lefékezi a járművet. A fizika megszabott határait azonban az ESC és a beépített elemei (ABS, ASR, EDS) sem tudják átlépni. Kanyarokban és rossz út- vagy időjárási viszonyok esetén egy teljes fékezés ahhoz vezethet, hogy a jármű kitör és megcsúszik - balesetveszély!