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Valable pour les véhicules avec roue de secours plate
L utilisation de la roue de secours ne doit être que provisoire. Faites contrôler et, le cas échéant, réparer cette roue le plus rapidement possible dans un atelier spécialisé.
L utilisation de la roue de secours est soumise à certaines restrictions. La roue de secours a été spécialement mise au point pour votre type de véhicule. C est pourquoi il ne faut pas la remplacer par la roue de secours d un autre type de véhicule.
La pression de gonflage doit être de 4,2 bars.
Retrait de la roue de secours
(Valable pour la Berline : ) soulevez le plancher de chargement en tirant la poignée en plastique puis accrochez la poignée au joint du coffre à bagages fig. ►.
(Valable pour l Avant : ) retirez le revêtement du plancher de chargement fig. ►.
Tournez la molette dans le sens contraire des aiguilles d une montre et retirez la roue de secours.
(Valable pour la Berline : ) avant de refermer le capot arrière, décrochez le plancher de chargement.
Chaînes à neige
L utilisation de chaînes à neige sur la roue d urgence n est pas autorisée pour des raisons techniques.
Si l utilisation de chaînes à neige est indispensable, il faut, en cas de crevaison d un pneu avant, monter la roue d urgence à la place de l une des roues arrière. Équipez la roue arrière déposée de chaînes à neige et montez-la à la place de la roue avant défectueuse.
AVERTISSEMENT
- Après le montage de la roue de secours, il faut vérifier le plus vite possible la pression de gonflage - risque d accident !
- Ne roulez pas à plus de 80 km/h avec la roue d urgence - risque d accident !
- Avec la roue d urgence, évitez les accélérations à pleins gaz, les freinages brusques et ne prenez pas les virages à vive allure - risque d accident !
- Ne roulez jamais avec plus d une roue d urgence plate - risque d accident !
- Ne montez pas de pneu normal ni de pneu hiver sur la jante de la roue d urgence.