Manual de instrucciones Audi A4 versión año 2016
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Válido para: vehículos con sistema de aparcamiento asistido
Fig. 185Infotainment: Hueco para aparcar detectado
Fig. 185Infotainment: Hueco para aparcar detectado
Se describe la manera de aparcar en fila. Proceda de un modo análogo para aparcar en batería.
Condición: para que el resultado del estacionamiento sea óptimo, la distancia con respecto a la hilera que forman los vehículos aparcados debería ser de aprox. 1 m.
Para cambiar entre aparcar en fila -A-, en batería marcha adelante -B- o en batería marcha atrás -C-, gire el mando principal hasta el modo deseado. Únicamente se muestran las opciones de aparcamiento posibles en el momento.
Ponga el intermitente. Se procede a analizar el lado de la calzada deseado.
Para aparcar en fila, circule hacia adelante a una velocidad máxima de 30 km/h. O bien
Para aparcar en batería, circule hacia adelante a una velocidad máxima de 20 km/h.
Si el sistema encuentra un hueco para aparcar, lo indicará fig. 185►. Asegúrese de que el hueco para aparcar es adecuado para su vehículo.
Si desea aparcar con el sistema, siga las instrucciones que aparecen en pantalla.
Si sobrepasa una velocidad de aprox. 50 km/h, el sistema de aparcamiento asistido se desactiva.
El sistema de aparcamiento asistido sólo indica los huecos adecuados para las dimensiones del vehículo.
Aviso
  • Puede elegir una entre todas las posibilidades de aparcamiento encontradas. El hueco encontrado se sigue mostrando hasta que se haya alejado demasiado del mismo.
  • El sistema también se puede activar con ulterioridad si - circulando con moderación al pasar por el lado de un hueco para aparcar adecuado - pulsa la tecla  y pone el intermitente.
  • Dependiendo del intermitente puesto se indicará el lado derecho o izquierdo de la calzada.
  • Para obtener un resultado óptimo al aparcar, debería posicionar el vehículo lo más paralelo posible respecto a los vehículos estacionados o al borde de la calzada.
  • Si en ambos lados de la calzada hay huecos para aparcar adecuados, p. ej. en una calle de sentido único, se puede seleccionar el intermitente del otro lado posteriormente para utilizar el sistema de aparcamiento asistido.
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