Povolená tažná hmotnost nesmí být v žádném případě překročena.

Pokud tažnou hmotnost plně nevyužijete, lze vyjet i přiměřeně větší stoupání.

Uvedené tažné hmotnosti platí pouze pro nadmořskou výšku do 1000 m. S rostoucí výškou klesá tažná hmotnost vozidla, protože snížením hustoty vzduchu klesá výkon motoru, a tím se snižuje i stoupavost vozidla. Proto na každých dalších 1000 m je nutno snížit hmotnost soupravy o 10 %. Hmotnost jízdní soupravy je součtem hmotnosti (naloženého) vozidla a hmotnosti (naloženého) přívěsu.

Údaje o hodnotách přípustného zatížení uvedené na typovém štítku tažného zařízení jsou pouze zkušební hodnoty. Hodnoty vztahující se k vozidlu, které jsou často nižší, najdete v dokladech k vozidlu, resp. Odkaz►.

Mějte na paměti, že režim efficiency^* není dostupný při provozu s přívěsem,

Náklad rozložte v přívěsu tak, aby těžké předměty byly pokud možno v blízkosti nápravy. Zajistěte je proti posunutí. Nesprávné naložení může negativně ovlivnit jízdní vlastnosti vozidla. Může to vést k aktivaci stabilizace jízdní soupravy^* a tím ke snížení rychlosti.

Přípustné zatížení oje na kulovou hlavu tažného zařízení pokud možno plně využijte, nesmíte ho však překročit.

Tlak vzduchu v pneumatikách vozidla nastavte na „plné zatížení“, viz štítek s údaji o tlaku vzduchu v pneumatikáchOdkaz►. Případně upravte i tlak v pneumatikách přívěsu podle doporučení výrobce.

Pokud se sériově dodanými zpětnými zrcátky nemáte dostatečný přehled o provozu za přívěsem, nechte si přimontovat přídavná vnější zrcátka. Obě vnější zrcátka je nutné připevnit na výklopná ramena. Nastavte je tak, aby vám umožňovala dostatečný výhled za přívěs.

Pomocí dynamické regulace sklonu světel se sklon automaticky přizpůsobuje stavu zatížení vozidla.

Když zapnete zapalování, je přívěs nadále napájen, dokud nezasáhne management energie.