При конструировании, выборе материалов и изготовлении нового Audi существенная роль отводилась защите окружающей среды:
Конструктивные меры для промышленной переработки
- Упрощенный демонтаж благодаря модульному принципу сборки.
- Маркировка пластмассовых деталей и эластомеров согласно ISO 1043, ISO 11469 и ISO 1629.
Применение материалов
- Применение в основном повторно используемых материалов.
- Применение однотипных пластмасс внутри узлов.
- Применение вторичного сырья
- Сокращение выделения «летучих веществ» (Fogging) синтетических материалов.
- Применение кондиционеров с хладагентом, не содержащим фторхлористых углеводородов.
Отказ от применения запрещенных законодательством материалов: кадмия, асбеста, свинца, ртути, хрома VI и других веществ, таких как антипирены и пластификаторы.
Изготовление
- Использование переработанных материалов при изготовлении синтетических деталей.
- Отказ от применения растворителей при консервации полостей кузова.
- Консервация автомобиля перед отгрузкой без применения растворителей.
- Применение термоплавкого клея, не содержащего растворителей.
- Отказ от применения фторхлористых углеводородов при изготовлении.
- Применение в основном остаточных материалов для производства энергии и вспомогательных строительных материалов.
- Сокращение объема сточных вод.
- Использование теплорегенерационных установок.
- Использование водорастворимых лаков.