- Илл. 1 Центральная консоль: кнопка «START ENGINE STOP»
Относится к автомобилям: с «чип-ключом»
Посредством кнопки START ENGINE STOP включается зажигание и заводится двигатель.
Запуск двигателя
Механическая коробка передач: полностью выжать педаль сцепления и установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Автоматическая коробка передач: нажать педаль тормоза и установить рычаг управления в положение «Р» или «N».
Нажать кнопку START ENGINE STOP. Двигатель запускается.
В условиях низких температур двигатель дизельных автомобилей может заводиться с задержкой. Поэтому педаль сцепления (механическая коробка передач) или педаль тормоза (автоматическая коробка передач) нужно нажимать до тех пор, пока двигатель не запустится. Загорается контрольная лампа , что свидетельствует о предпусковом разогреве.
Включение/выключение зажигания
Если необходимо просто включить зажигание, не запуская двигатель, выполнить следующие действия:
Нажать кнопку START ENGINE STOP, не задействуя при этом педаль сцепления (механическая коробка передач) или педаль тормоза (автоматическая коробка передач).
Для выключения зажигания повторно нажать кнопку.
В автомобилях с дизельным двигателем при включении зажигания автоматически запускается предпусковой разогрев.
При запуске двигателя большие потребители электроэнергии временно отключаются.
Если двигатель сразу не завелся, через непродолжительное время попытка запуска автоматически прекращается. Повторить запуск.
Система «Start/Stop»*
Принимать во внимание информацию на Ссылка.
- Работа двигателя в закрытых помещениях запрещена – опасность отравления!
- Выходя из автомобиля, всегда брать с собой ключ. В противном случае можно будет включить двигатель или электрооборудование, например, поднять стекла. Это может привести к получению тяжелых травм.
- Никогда не оставлять без присмотра в машине детей или нуждающихся в постоянной помощи людей. Двери могут запереться радиоключом, и в экстренном случае люди не смогут самостоятельно выйти из автомобиля. В зависимости от времени года люди внутри автомобиля могут подвергнуться воздействию очень высоких или низких температур.
Осторожно!
Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высокой нагрузки на двигатель, пока он не достиг рабочей температуры. Опасность повреждения двигателя!
Примечание
- После холодного пуска двигатель непродолжительное время может работать громче, пока не установится нужное давление масла в системе гидрокомпенсации зазора клапанов. Это нормальное явление, которое не должно являться поводом для беспокойства.
- После выхода из автомобиля с включенным зажиганием зажигание выключается через некоторое время. Учтите, что потребители, как например внешнее освещение, также отключаются.