Samochód z silnikiem flexible fuel 1) można eksploatować zaróno na benzynie bezołowiowej (LO 95) zgodnej z normą EN 228, na bioetanolu E85, jak również na wszelkich mieszankach obu tych paliw. Paliwo E85 składa się z 15% benzyny i 85% bioetanolu.
Podczas eksploatacji na bioetanolu zużycie paliwa wzrasta w porównaniu do benzyny prawie trzecią część. Wynika to z niższej wartości energetycznej bioetanolu.
Rozgrzewanie silnika Flexible fuel w niskich temperaturach zewnętrznych
Ze względu na własności chemiczne bioetanolu, w trybie jazdy na krótkich odcinkach, w bardzo niskich temperaturach zewnętrznych określona ilość paliwa przedostaje się do oleju silnikowego. Ta ilość paliwa odparowuje ponownie po rozgrzaniu się silnika do temperatury roboczej.

Kiedy wskazówka dotycząca jazdy pojawi się na wyświetlaczu zestawu wskaźników, należy jechać z rozgrzanym silnikiem, aby ponownie zredukować poziom silnika.
- Nie należy tankować metanolu, ani bioetanolu w stężeniach wyższych niż 85% (E85). Wyższe stężenie bioetanolu może prowadzić do uszkodzeń w silniku lub w układzie paliwowym.
- Przeczytać i stosować się również do informacji i ostrzeżeń dotyczących benzyny Link.
1) Taki silnik oferowany jest tylko na niektórych rynkach.