- rys. 1 Konsola środkowa z przodu: wyjmowanie wkładu popielniczki
- rys. 2 Awaryjne odblokowanie dźwigni przełączania
Dotyczy samochodów: z przekładnią multitronic/S tronic/tiptronic
W razie braku zasilania prądu dźwignię można odblokować w trybie awaryjnym.
Aby uzyskać dostęp do urządzenia awaryjnego odblokowania, należy wyjąć wkład popielniczki -B- przy użyciu wyłącznika odblokowania -A- rys. 1.
Poluzować małą pokrywę i wyjąć ją z uchwytu popielniczki.
Wkrętakiem lub podobnym narzędziem wcisnąć teraz widoczny trzpień w dół i przytrzymać w tym położeniu rys. 2.
Następnie nacisnąć przycisk blokujący i przesunąć dźwignię w położenie N.
Dźwignię przełączania można teraz przesunąć z położenia P, jeżeli kluczyk znajduje się w wyłączniku zapłonu i zapłon jest włączony. Jeżeli w wyniku niesprawności zasilania elektrycznego (np. rozładowany akumulator) samochód trzeba przesunąć albo holować, przy użyciu awaryjnego blokowania przełączyć dźwignię w położenie N.