La Sua vettura è dotata di un sistema di gestione intelligente che regola il flusso di energia elettrica Link. Grazie al sistema di gestione intelligente dell'energia viene ottimizzato il processo di ricarica della batteria. Per sfruttare sempre a pieno i vantaggi del sistema, in caso di sostituzione consigliamo di impiegare una batteria dello stesso tipo e della stessa marca di quella montata sulla vettura nuova. Per poter sfruttare di nuovo correttamente le funzioni della gestione dell'energia dopo la sostituzione della batteria, è necessario che la batteria venga codificata nel sistema di gestione dell'energia da un'officina specializzata.
La nuova batteria deve avere la stessa capacità, tensione (12 volt), amperaggio e forma della batteria da sostituire e deve essere fornita di guarnizioni per i tappi. La batteria deve essere conforme alle norme TL 825 06 (a partire dall'aprile 2008) e VW 7 50 73 (a partire dall'aprile 2010).
Importante!
- Su vetture dotate, per esempio, di sistema Start-Stop* ovvero riscaldamento e ventilazione autonomi* è presente una batteria speciale, resistente alla ricarica (per esempio batteria del tipo AGM). Il montaggio di un'altra batteria potrebbe comportare problemi all'elettronica dell'auto. Al momento di cambiare la batteria della vettura, controllare perciò che venga impiegata esclusivamente una batteria che corrisponda esattamente alle specificazioni della batteria originaria.
- Controllare sempre che il tubo flessibile di sfiato sia collegato all'apertura originaria sul lato della batteria. In caso contrario dalla batteria potrebbero uscire gas o acido.
- Il supporto e i morsetti della batteria devono essere sempre ben fissati.
- Prima di effettuare lavori alla batteria, leggere attentamente le avvertenze riportate a Link.
Per il rispetto dell'ambiente
Le batterie contengono sostanze tossiche come acido solforico e piombo. Per questo motivo non devono essere gettate in nessun caso assieme ai rifiuti domestici, bensì vanno smaltite secondo le disposizioni a riguardo. Assicurarsi che la batteria smontata non possa capovolgersi. Questo per evitare che possa fuoriuscire acido solforico.