Livre d'instruction Audi A4 version année 2014
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 Audi A4   Utilisation   Boîte de vitesses automatique  multitronic, S tronic, tiptronic
Valable pour les Audi A4s : avec boîte de vitesses multitronic/S tronic/tiptronic
La position du levier sélecteur et le rapport engagés sont affichés à l'écran.
P - Frein de parking
Dans cette position, les roues motrices sont bloquées mécaniquement. Il ne faut engager le frein de parking que lorsque le Audi A4 est à l'arrêt ATTENTION!.
Pour engager le levier sélecteur en position P et pour le dégager de cette position, appuyez sur la touche de blocage (située sur le pommeau du levier sélecteur) et enfoncez simultanément la pédale de frein. Le contact d'allumage doit être mis pour que vous puissiez dégager le levier sélecteur.
R – Marche arrière
Il ne faut engager la marche arrière que lorsque le Audi A4 est à l'arrêt et que le moteur tourne au ralenti ATTENTION!.
Pour engager le levier sélecteur en position R, vous devez appuyer simultanément sur la touche de blocage et sur la pédale de frein. Lorsque le contact d'allumage est mis et lorsque le levier sélecteur est en position R, un ou deux feu(x) de recul s'allume(nt) suivant le modèle du Audi A4.
N - Neutre (point mort)
Dans cette position, la boîte de vitesses est au point mort ATTENTION!.
D/S – Position permanente de marche avant
Lorsque le levier sélecteur est en position D/S, la boîte de vitesse peut être utilisée soit en mode normal D soit en mode sport S. Pour sélectionner le mode sport S, tirez le levier sélecteur légèrement vers l'arrière. Tirez une nouvelle fois le levier sélecteur pour sélectionner de nouveau le mode normal D. Le mode de conduite sélectionné est indiqué à l'écran du combiné d'instruments.
En mode normal D, la boîte de vitesses choisit automatiquement le rapport de démultiplication qui convient. Celui-ci dépend de la charge du moteur, de la vitesse du Audi A4 et de la conduite.
Pour une conduite sportive, sélectionnez le mode sport S. Les réserves de puissance du moteur sont exploitées à fond. À l'accélération, les changements de rapports peuvent être perceptibles.
Pour passer le levier sélecteur de la position N à D/S, appuyez sur la pédale de frein lorsque la vitesse du Audi A4 est inférieure à 2 km/h ou lorsque le Audi A4 est à l'arrêt ATTENTION!.
E – Efficiency*
En mode de conduite efficiency Lien, la boîte de vitesses choisit les points de passage des rapports à des régimes plus bas. Le passage anticipé des rapports supérieurs permet de ne pas exploiter à fond les réserves de puissance du moteur. Ceci contribue à réduire la consommation de carburant.
Lorsque ce mode de conduite est sélectionné, le symbole E remplace le symbole D à l'écran.
ATTENTION!
  • Le Audi A4 peut se mettre en mouvement, même si le contact d'allumage est coupé.
  • N'engagez jamais le levier sélecteur en position R ou P pendant que vous conduisez - risque d'accident !
  • Lorsque le moteur tourne, il est nécessaire, dans toutes les positions du levier sélecteur (sauf P), de maintenir le Audi A4 immobilisé avec la pédale de frein, car même si le moteur tourne au ralenti, la transmission des forces n'est pas entièrement interrompue - le Audi A4 « avance lentement » - risque d'accident !
  • Si un rapport est engagé et que le Audi A4 est à l'arrêt, n'accélérez pas de manière incontrôlée. Le Audi A4 pourrait sinon se mettre immédiatement en mouvement même lorsque le frein de stationnement est serré - risque d'accident !
  • Avant d'ouvrir ou de faire ouvrir par une autre personne le capot-moteur et de travailler sur le moteur qui tourne, amenez le levier sélecteur en position P et serrez à fond le frein de stationnement - risque d'accident ! Respectez obligatoirement les avertissements Lien.
Nota
  • Drive select : vous pouvez opter pour un passage de rapports sportif en sélectionnant le mode de conduite dynamic. Au combiné d'instruments, le rapport S s'affiche au lieu du rapport D.
  • Si, en cours de route, vous engagez par inadvertance le levier en position N, retirez votre pied de la pédale d'accélérateur et attendez que le moteur tourne au ralenti avant de repasser en position D ou S.
  • En cas de coupure de l'alimentation en tension, le levier sélecteur ne peut plus être déplacé lorsqu'il est en position P. Dans ce cas, le levier sélecteur peut être déverrouillé d'urgence Lien.
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