Nezapomeňte na změněné jízdní vlastnosti.
Vozidlo s příliš nízkým tlakem vzduchu v pneumatikách, resp. bez tlaku vzduchu v pneumatice představuje zvláštní situaci. Ačkoli díky systému pneumatik s možností nouzového provozu zůstávají jízdní vlastnosti do značné míry zachované, nezapomeňte, že jedete s podhuštěnými pneumatikami. Jste-li nuceni použít systém nouzového provozu, dodržujte tyto pokyny:
Elektronická kontrola stability (ESC) musí být zapnutá.
Nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h POZOR!.
Jeďte předvídavě.
Akcelerujte opatrně.
Vyhněte se zbytečně prudkému zatáčení/brzdnému manévru.
Včas snižujte rychlost před zatáčkami a případnými nebezpečnými místy.
Respektujte Odkaz.
Změny v chování vozidla při jízdě s vadnou pneumatikou
Defektní pneumatika vpředu ovlivňuje jízdní vlastnosti lehkým tahem na stranu postiženého kola a zhoršením brzdných účinků.
Defektní pneumatika vzadu ovlivňuje jízdní vlastnosti rovněž lehkým tahem a zhoršením brzdných účinků. Je to patrné především při průjezdu zatáčkami.
- V nouzovém provozu s těmito speciálními pneumatikami se mění jízdní vlastnosti vozidla při brzdných manévrech, projíždění zatáček a při velkém zrychlení.
- Maximální povolená rychlost 80 km/h platí jen za příznivých povětrnostních podmínek a na dobré vozovce. Respektujte zákonné předpisy. Pneumatiky s možností nouzového provozu udržují mobilitu vozidla při ztrátě tlaku vzduchu v pneumatice. Řidič ale není zbaven odpovědnosti za vozidlo, za korekci tlaku vzduchu v pneumatice a za výměnu vadných součástí Odkaz. Přizpůsobte proto vždy své jednání dané situaci.
Upozornění!
V nouzovém provozu s těmito pneumatikami doporučujeme umírněný způsob jízdy. Vyvarujte se prudkých jízdních manévrů.