Katalitik konvertör
Sadece benzinli motoru olan araçlar için geçerlidir Araç sadece kurşunsuz benzinle çalıştırılmalıdır, aksi takdirde katalitik konvertör zarar görür.
Kesinlikle depo tamamen boşalana kadar sürüş yapmayın, düzensiz yakıt beslemesi ateşleme arızaları ortaya çıkabilir. Bu vasıtayla yanmamış benzin egzoz sistemine ulaşır - bu durum katalitik konvertörün aşırı ısınmasına ve zarar görmesine neden olabilir.
Dizel partikül filtresi
Sadece Dizel motoru olan araçlar için geçerlidir Dizel partikül filtresi kurum partiküllerinin neredeyse tamamını egzoz gazından süzer. Normal sürüş modunda filtre kendiliğinden temizlenir. Belirli mesafede dizel partikül filtresi kontrol lambası 
ile gösterilmeden otomatik yenilenir. Bu, artan rölanti devri ve koku oluşumu ile anlaşılır.
ile gösterilmeden otomatik yenilenir. Bu, artan rölanti devri ve koku oluşumu ile anlaşılır.Filtrenin kendiliğinden veya otomatik temizlenmesi mümkün değilse (örneğin sürekli kısa mesafede kullanıldığında) filtre kurumla dolar ve dizel partikül filtresi kontrol lambası yanar ►Link.
yanar ►Link.DİKKAT!
Hem sürüş işletiminde hem de motor kapatıldıktan sonra egzoz sisteminde yüksek sıcaklık oluşur.
- Sıcak egzoz borularına dokunmayın - Yanma tehlikesi!
- Egzoz temizleme sistemindeki (katalitik konvertör veya dizel partikül filtresi) çok yüksek sıcaklık nedeniyle, aracınızı kolay alev alabilen nesneleri bulunduğu zemine park etmeyin (örn. çim ve orman kenarı) - Yangın tehlikesi!
- Egzoz sistemi bölgesine alt taban koruma maddesi bulaşmamalıdır - Yanma tehlikesi!