Hız sabitleme sistemi sürücünün 20 km/sa üzerinde sabit bir hızla sürüş yapmasına olanak sağlar.
Motor gücünün adaptasyonu ile veya aktif fren müdahalesi ile hız sabit tutulur.
DİKKAT!
- Hız sabitleme sistemi açıkken trafik akışına daima dikkat edin. Hız ve diğer araçlara olan mesafe ile ilgili sorumluluk her zaman sürücüdedir.
- Güvenlik nedeniyle hız sabitleme sistemi şehiriçi trafiğinde, yoğun trafikte, çok virajlı yollarda ve uygun olmayan yol koşullarında (örneğin buzlanma, sis, stabilize yol, yağmur ve su ile kaplı yol) kullanılmamalıdır – Kaza tehlikesi!
- Hız sabitleme sistemini dönüşlerde, otoban çıkışlarında veya yol çalışmalarında geçici olarak kapatın.
- Ayağınızı bilinçsiz bir şekilde gaz pedalında tutmanızın" hız sabitleme sisteminin frenleme yapmasına engel olacağını göz önünde bulundurun. Bunun nedeni, sürücünün gaz vererek hız sabitleme sisteminin önüne geçmesidir.
Not
- Hız sabitleme sistemi hız sınırının olduğu yollarda sürüş için uygundur. Doğru hızdan daima sürücü sorumludur.
- Düz şanzımanlı araçlarda ayarlı hıza sadece takılı vites buna izin veriyorsa ulaşılır. Bu nedenle zamanında bir üst vitese veya bir alt vitese geçin.
- Vites değişimi sırasında (düz şanzıman veya otomatik şanzıman) hız sabitleme sistemi aktif kalır.
- Aktif fren müdahalesinde fren lambaları yanar.