Em caso de emergência, pode ser dado arranque ao motor com a ajuda da bateria de outro veículo.
Se o motor não pegar por descarga da bateria, pode-se utilizar no arranque a bateria de outro veículo. Para esse efeito é necessário dispor de um cabo auxiliar de arranque.
Ambas as baterias deverão ter uma tensão nominal de 12 Volt. A capacidade (Ah) da bateria fornecedora de corrente não deverá ser muito inferior à da bateria descarregada.
Cabos auxiliares de arranque
Utilize apenas um cabo auxiliar de arranque com uma secção suficientemente grande. Respeitar as instruções do respetivo fabricante.
Utilize apenas cabos de arranque com pinças de ligação isoladas.
Cabo positivo - cor de referência: em geral vermelho.
Cabo negativo - cor de referência: em geral preto.
- Uma bateria descarregada pode congelar já a temperaturas à volta dos 0 °C. Não tentar nunca um ajuda no arranque com a bateria congelada ou mesmo descongelada – perigo de explosão e queimaduras por ácido! Substituir uma bateria que tiver congelado.
- O compartimento do motor é uma zona de perigo e pode provocar lesões graves. Antes de se realizarem trabalhos na zona do compartimento do motor, ler e respeitar as recomendações ►Link.
- Um manuseamento incorreto dos cabos auxiliares de arranque pode provocar a explosão da bateria e dar origem a lesões graves. Para reduzir o risco de lesões, prestar atenção aos seguintes pormenores:
- As partes não isoladas das pinças não podem entrar nunca em contacto entre si. Além disso, o cabo ligado ao terminal positivo da bateria não pode entrar em contacto com nenhuma peça condutora do veículo - perigo de curto-circuito!
- Instalar o cabo auxiliar de arranque de forma a não ser atingido por peças rotativas no compartimento do motor.
- Não se debruce sobre as baterias - perigo de causticação!
- Os bujões de fecho dos elementos das baterias têm de estar muito bem enroscados.
- Manter fontes de inflamação (chama viva, cigarros acesos, etc.) afastadas das baterias - perigo de explosão!
- Não ligar o cabo negativo a peças do sistema de combustível nem às tubagens dos travões.
- Os veículos não se podem tocar, caso contrário poderá ocorrer fluxo de corrente ao ligar o polo positivo, provocando a descarga da bateria do veículo auxiliar.
- Os cabos auxiliares de arranque mal ligados podem provocar danos consideráveis no sistema elétrico do veículo.
- A bateria descarregada tem de ser corretamente ligada ao sistema elétrico do veículo.
- Tenha em atenção que o processo de ligações do cabo auxiliar de arranque adiante descrito se destina a prestar auxílio no arranque ao seu veículo. No caso de pretender dar ajuda no arranque a outro veículo, não deverá ligar o cabo negativo ao terminal negativo (–) a bateria descarregada, mas a uma peça maciça metálica, firmemente aparafusada ao bloco do motor, ou ao próprio bloco do motor. Se a bateria do veículo que vai receber corrente não tiver ventilação para o exterior, existe perigo de explosão, devido à presença de gás explosivo!
Nota
Desligar o telemóvel, se existir este equipamento, e se for o caso, respeite as instruções de utilização do aparelho que devem ser observadas nesta circunstância.