|
-
- Obr. 1 Sdružené přístroje: polohy volicí páky
Platí pro vozidla: s převodovkou S tronic
Na displeji sdružených přístrojů se zobrazuje poloha volicí
páky a zařazený jízdní stupeň.
P – parkovací pojistka
V této poloze volicí páky jsou hnací kola mechanicky
zablokovaná. Parkovací polohu lze zařadit jen u
stojícího vozidla
POZOR!.
Při zařazování a vyřazování polohy P je nutné stisknout
blokovací tlačítko (v hlavě volicí páky)
a současně sešlápnout
brzdový pedál.
R – zpětný chod
Zpětný chod lze zařadit pouze u
stojícího vozidla
při volnoběžných otáčkách motoru
POZOR!.
Při zařazování polohy R je nutné stisknout blokovací
tlačítko a současně
sešlápnout brzdový pedál. V poloze R svítí při zapnutém
zapalování zpětné světlo.
N – neutrál (volnoběh)
V této poloze volicí páky je zařazen neutrál (volnoběh).
D/S – permanentní poloha pro dopřednou jízdu
V poloze D/S může být převodovka provozována buď v normálním
režimu D nebo ve sportovním režimu S. Sportovní režim
zvolíte, když volicí páku zatáhnete krátce dozadu. Dalším
zatažením opět zvolíte normální režim D. Zvolený jízdní
režim se zobrazí na displeji sdružených přístrojů.
V normálním režimu
D volicí páky převodovka automaticky volí vhodný převodový
poměr. Ten závisí na zatížení motoru, rychlosti vozidla
a způsobu jízdy.
Sportovní režim
S volte pro sportovní jízdu. Plně se využívají výkonové
rezervy motoru. Při akceleraci se může řazení jednotlivých
stupňů projevovat charakteristickými zvuky.
Při řazení polohy D/S z polohy N, pokud rychlost vozidla
nepřesáhne 2 km/h, popř. když vozidlo stojí, je nutno
sešlápnout brzdový pedál
POZOR!.
E - efficiency*
V jízdním režimu efficiency
►Odkaz volí převodovka
body řazení při nižších otáčkách. Časnějším řazením
vyšších stupňů se plně nevyužívají výkonové rezervy
motoru. To má vliv na nižší spotřebu paliva.
Při nastaveném jízdním režimu se na displeji namísto
D zobrazí poloha převodovky E
Obr. 1.
- Vozidlo může popojíždět i při vypnutém zapalování.
- Za jízdy nikdy neřaďte volicí páku do polohy R nebo P - nebezpečí nehody!
- Při volbě všech jízdních poloh kromě P je nutné vozidlo přibrzďovat, neboť ani při volnoběžných otáčkách není přenos síly zcela přerušen – vozidlo se „plazí“ - nebezpečí nehody!
- Pokud u stojícího vozidla zařadíte jízdní stupeň, nesmíte v žádném případě nekontrolovaně přidat plyn. Vozidlo se za určitých okolností okamžitě rozjede i tehdy, je-li zapnutá parkovací brzda - nebezpečí nehody!
- Během volby jízdního režimu u stojícího vozidla s běžícím motorem nikdy nepřidávejte plyn - nebezpečí nehody!
- Nikdy neopouštějte vozidlo s běžícím motorem a zařazeným jízdním stupněm. Pokud ho musíte opustit, pevně zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte parkovací pojistku P.
- Než otevřete kapotu motorového prostoru a začnete pracovat na běžícím motoru, zařaďte polohu P a zapněte parkovací brzdu - nebezpečí nehody! Respektujte bezpečnostní pokyny ►Odkaz.
Poznámka
- Audi drive select: sportovní charakteristiku řazení lze nastavit výběrem jízdního režimu dynamic. Na displeji sdružených přístrojů se objeví místo D jízdní stupeň S.
- Pokud za jízdy omylem zařadíte polohu N, před zařazením polohy D, resp. S uberte plyn a počkejte, až motor dosáhne volnoběžných otáček.
- Při přerušení elektrického napájení nelze v poloze P volicí pákou pohybovat. V tomto případě je možné páku nouzově odblokovat. Vozidla s řízením vlevo ►Odkaz, vozidla s řízením vpravo ►Odkaz.