|
Motor kaputunun kilidi içeriden açılır.
- Şek. 304Sürücü tarafı ayak bölmesinden kesit: Kilit açma kolu
- Şek. 305Motor kaputu altındaki düğme
Cam silecek kollarının ön camdan katlanmamış olduğundan emin olun. Aksi takdirde boyada hasar meydana gelebilir.
Motor kaputunun açılması
(Plug-in-Hybrid tahrikli araçlar için geçerlidir: ) Motor kaputunun kilidini açmadan önce kontağı kapatın, aksi halde yanmalı motor otomatik olarak çalışabilir.
Sürücü kapısı açıkken gösterge tablosunun alt tarafındaki kolu ok yönünde çekin Şek.304►.
Motor kaputunu biraz kaldırın ►.
Motor kaputunun altındaki kolu yukarı doğru bastırın Şek.305►. Bu esnada tutma kancası açılacaktır.
Motor kaputunu açın.
Motor kaputunun kapatılması
Gazlı amortisörün kuvvetini aşana kadar motor kaputunu aşağı doğru çekin.
Motor kaputunu hafif bir salınımla kilidin üstüne bırakın - sonradan üstüne bastırmayın! ►.
- Motor bölmesinden buhar veya soğutma suyu çıktığını görürseniz, motor kaputunu asla açmayın - Yanma tehlikesi! Buhar veya soğutma suyu çıkmayana kadar bekleyin.
- Güvenlik nedenlerinden dolayı sürüş esnasında motor kaputu her zaman sıkıca kapanmış olmalıdır. Bundan dolayı motor kaputunu her kapatmanızdan sonra kilidin doğru oturup oturmadığını kontrol etmelisiniz. Motor kaputu ön köşelerinden kaldırılamıyorsa durum böyledir.
- Sürüş esnasında kilidin yerine oturmamış olduğunu fark ederseniz, aracı derhal durdurun ve motor kaputunu kapatın - Kaza tehlikesi!