|
Plug-in-Hybrid tahrikli araçlar için geçerli
- Şek. 128Audi e‑tron şarj sistemine genel bakış
-A- Şebeke kablosu
-B- Şebeke fişi (endüstri tipi prizler için)
-C- Şebeke fişi (ev tipi prizler için)
-D- Kullanım ünitesi
-E- Araç şarj soketi (araç için bağlantı soketi)
-F- Araç kablosu
Şebeke kablosu -A- kullanım ünitesinin üst tarafına ve araç kablosu -F- kullanım ünitesinin -D- alt tarafına takılır.
ÖNEMLİ
Şarj sistemi -25 °C ila +35 °C sıcaklık aralığında kullanılabilir. Bu sırada şunlara dikkat edilmelidir:
- Şarj sistemi ezme, düşme, çekme, bükme ve sıkıştırma gibi zorlamalara karşı korunmalıdır.
- Kullanım ünitesini, Şarj yuvası* Link► veya Şarj klipsi* Link► işletimi sırasında çalıştırmanız önerilir.
- Kullanım ünitesini suya daldırılmış veya üzeri kar ya da buz ile örtülü olmamalıdır.
Not
- Audi e‑tron şarj sistemini şarj etme işlemi sırasında daima sert bir zemine koyun.
- Audi e‑tron şarj sistemini, işletme sırasında aşırı ısınmayı önlemek için, sürekli olarak doğrudan güneş ışığına maruz bırakmayın.
- Kullanım ünitesi içinde 80 °C üzerindeki bir sıcaklıkta, sıcaklık tekrar normal seviyeye düşene kadar, şarj işlemi otomatik olarak kesilir.