|
|
Plug-in-Hybrid tahrikli araçlar için geçerli
- Şek. 120Gösterge tablosu: Enerji akış göstergesi
- Şek. 121bilgilendirici sistem: Enerji akış göstergesi
Gösterge tablosunun/bilgilendirici sistemin1) ekranında bir enerji akış göstergesi görüntülenebilir.
Bilgilendirici sistemde1) görüntü canlandırılmıştır.
Gösterge tablosunun ekranındaki enerji akış göstergesi
Çok fonksiyonlu direksiyonda araç ilk sekmesini (araç bilgisayarı) 
tuşu üzerinden çağırın.
tuşu üzerinden çağırın.(Audi virtual cockpit donanımlı araçlar için geçerli: ) Çok fonksiyonlu direksiyonda seçiniz: Sol kumanda tuşu > Enerji akışı.
(Analog gösterge tablosuna sahip araçlar için geçerlidir: ) Çok fonksiyonlu direksiyondaki sol silindiri çevirerek Enerji akış göstergesi ekranını çağırın.
Bilgilendirici sistem ekranındaki gösterge1)
Bilgilendirici sistemde seçiniz: Tuş MENÜ > Araç > sol kumanda tuşu > Audi drive select.
Bileşenler | Renk | Anlamı |
-1- Yanmalı motor | turuncu | Yanmalı motor çalışıyor. |
gri | Yanmalı motor kapalı | |
-2- Yüksek voltaj aküsü | yeşil | Yüksek voltaj aküsünün şarj seviyesi |
yeşil (bilgilendirici sistemde canlandırılmış1)) | Yüksek voltaj aküsü şarj edilmiş | |
gri | Sürüşe hazırlık oluşturulmadı | |
-3a- Hareket oku | yeşil | Elektrikli sürüş |
turuncu | Yanmalı motor ile sürüş | |
yeşil - turuncu | Yanmalı motorla ve elektromotorla sürüş (Boost) | |
-3b- Hareket oku | yeşil | Reküperasyon |
Enerji akış göstergesini çağırdığınız zaman, elektro tahrikin anlık mevcut performansı gösterilir.
Performans durumuna göre çubuk farklı renkler ile doludur -4- Şek.120►:
- beyaz: anlık mevcut elektrik gücü
- yeşil: anlık kullanılan elektrik gücü
E-Max bölgesinde -4- ne kadar fazla doluysa, o kadar uzun süre maksimum performans kullanılabilir. Maksimum performans artık çağrılamayacak durumdaysa, E-Max bölgesindeki bölümler sönerler.
Elektrikli tahrik gücünün çok fazla azalması durumunda otomatik olarak yanmalı motorla sürüşe geçilir.
Güç mevcudiyeti temel olarak aşağıdaki şartlarda kısıtlıdır:
- Yüksek voltaj aküsünün çok soğuk veya sok sıcak olması.
- Yüksek voltaj aküsünün düşük şarj seviyesi.
Kontrol lambası 
yandığında, güç mevcudiyeti görünür değildir.
yandığında, güç mevcudiyeti görünür değildir.Not
Yüksek bir performans mevcudiyetine örneğin elektrikli sürüşte aracı çabuk hızlandırmak için gereksinim vardır, örneğin başka bir aracı geçme sırasında.