|
Plug-in-Hybrid tahrikli araçlar için geçerli
Araç START ENGINE STOP tuşu ile çalıştırılır ve durdurulur. Link► içindeki bilgileri de dikkate alın.
► dikkate alın.
Ön koşul: Araca şarj kablosu takılmamıştır Link► ve vites kolu P veya N konumundadır.
- Fren pedalına basın.
- START ENGINE STOP "MOTOR START STOP" tuşuna basın.
Araç sürüşe hazır olduğunda gösterge tablosu ekranında kısa süreli e‑tron READY durum mesajı verilir ve güç ölçerdeki ibre READY üzerinde durur Link►.
Sürüşe hazırlığın oluşturulmasından sonra, elektrikli sürüş için koşullar yerine getirilmişse, araç elektromotor ile hareket eder Link►.
Sürüş için temel olarak otomatik şanzımandaki gibi koşullar geçerlidir Link►.
Aracın sessiz bir şekilde kalkacağını ve sportif bir hızlanmanın mümkün olduğunu sizin ve araçtaki diğer yolcuların dikkate alması gerekir.
► dikkate alın.
- Vites seçme kolunu P konumuna getirin.
- Kontağı START ENGINE STOP tuşu ile kapatın.
Sürüşe hazır olma hali kurulmadan da kontağı açabilirsiniz.
- Kontağı açmak ve kapatmak için, START ENGINE STOP tuşuna basın. Bu sırada fren pedalına basmayın.
Kontak kapalıyken artık herhangi bir kontrol lambası yanmaz.
Kontak otomatik olarak kapanır
Araç aküsünün boşalmasını önlemek için, diğerlerinin yanı sıra aşağıdaki koşullar karşılandığında, kontak otomatik olarak kapatılır:
- Araç önceden sürülmüş.
- Araç duruyor.
- Yanmalı motor çalışmıyor.
- Sürücü kapısı açıldığında.
- Sürücü emniyet kemeri çıkartılmış.
- Fren pedalına basılmamış.
Bu durumda açık olan kısa far yerine park lambaları yanar. Gösterge tablosu ekranında şu sürücü notu belirir Park lambası 30 dakika içinde otomatik kapatılacak. Kullanım kılavuzuna bakınız. Yaklaşık 30 dakika sonra veya aracı kilitlediğinizde, park lambası kapatılır.
Yanmalı motor kapatılmadıysa, motor çalışmaya devam eder ve kontak otomatik olarak kapatılmaz ►.
Not
-28 °C altındaki dış ortam sıcaklıklarında araç çalıştırılamaz Link►.