|
Soğutma suyu sıcaklık göstergesi -1- Şek.► veya Şek.► sadece kontak açıkken çalışır. Motora hasar vermemek için sıcaklık bölgeleriyle ilgili aşağıdaki notları dikkate alın.
Soğuk bölge
Diyotlar sadece skalanın alt alanında yanıyorsa, motor işletim sıcaklığına henüz ulaşmamıştır. Yüksek motor devirlerinden, tam gazdan ve motora aşırı yüklenmekten kaçının.
Normal bölge
Diyotlar skalanın orta alanına kadar yanıyorsa, motor işletim sıcaklığına ulaşmış demektir. Kontrol lambası 
gösterge tablosunun ekranında belirirse, soğutma suyu sıcaklığı çok yüksektir Link►.
gösterge tablosunun ekranında belirirse, soğutma suyu sıcaklığı çok yüksektir Link►.Soğutucu madde sıcaklık göstergesi olmayan araçlar
- Soğuk hava girişinin önündeki ek farlar ve diğer yapı parçaları, soğutma suyunun soğutma etkisini azaltır. Yüksek hava sıcaklığında ve yüksek motor devirlerinde, motorun aşırı derecede ısınma tehlikesi söz konusudur!
- Ön rüzgârlık sürüş esnasında soğutucu havanın doğru dağıtılmasına da yardımcı olur. Rüzgârlık hasar görmüşse, soğutma etkisi kötüleşir ve motorun aşırı ısınması tehlikesi söz konusu olur! Yetkili Servisten yardım isteyin.
- (Soğutucu madde sıcaklık göstergesi olmayan araçlarda: ) Motor ömrünün uzun olması için; motorun soğuk olduğu ilk 15 dakikalık süreçte yüksek motor devrinden, tam gazdan ve şiddetli motor yüklenmelerinden kaçınılmalıdır. Soğuk çalışma süresi dış sıcaklığa bağlıdır.
Not
Dizel motorlu araçlar için geçerlidir
Bu motorların yüksek etki derecesi nedeniyle düşük dış sıcaklıkta işletim sıcaklığına her zaman ulaşılamayabilir. Bu normaldir ve endişe verici bir durum yoktur.