Motorns kylsystem är på fabriken fylld med en blandning av vatten och kylvätsketillsats. Denna kylvätska behöver inte bytas ut.
Kylvätskenivån övervakas genom kontrollampan 
länk►. Men vi rekommenderar ändå att du då och då själv kontrollerar kylvätskenivån.
länk►. Men vi rekommenderar ändå att du då och då själv kontrollerar kylvätskenivån.
Om du behöver fylla på kylvätska, använd då en blandning av vatten och kylvätsketillsats. Vi rekommenderar att kylvätsketillsatsen blandas ut med destillerat vatten.
Kylvätsketillsats
Kylvätsketillsatsen består av frost- och korrosionsskyddsmedel. Använd endast nedanstående kylvätsketillsatser. Dessa tillsatser kan blandas med varandra.
Kylvätsketillsats | Specifikation |
G13 | TL 774 J |
G12++ | TL 774 G |
Andelen kylvätsketillsats i vattnet är beroende av de klimatmässiga villkoren där bilen används. Om andelen kylvätsketillsats är för låg kan kylvätskan frysa med motorskador som följd.
Kylvätske- tillsats | Frostskydd | |
Varma regioner | min. 40 % max. 45 % | min. -25 °C |
Kalla regioner | min. 50 % max. 55 % | max. -40 °C |
VIKTIGT
- Låt din auktoriserade verkstad före vintern kontrollera om kylvätsketillsatsen i din bil motsvarar de klimatmässiga villkoren där bilen används. Detta gäller särskilt när du kör i en kallare klimatzon.
- Även om dessa kylvätsketillsatser i en nödsituation inte skulle finnas tillgängliga får inga andra tillsatser fyllas på - risk för motorskador! Använd i sådant fall bara vatten och återställ det rätta blandningsförhållandet med föreskriven kylvätsketillsats så snart som möjligt.
- Använd bara ny kylvätska för påfyllning.
- Kylartätningsmedel får inte tillsättas kylvätskan.
Observera
(Gäller för RS-modellen:) Under vissa klimatmässiga villkor kan exempelvis regn/snö på kylaren förångas när motorn har stängts av. Ånga kan då strömma ut från bilens front.