|
Gäller för bilar med tändningslås
Tändningen slås på och motorn startas med nyckeln i tändningslåset.
Slå på/av tändningen
Slå på tändningen genom att vrida tändningsnyckeln till läge -1-. Bil utan Start-Stopp-system*: Visaren i varvräknaren flyttar sig till läge READY.
Slå av tändningen genom att vrida tändningsnyckeln till läge -0-. Visaren i varvräknaren flyttar sig till läge OFF.
När du slår på tändningen sker förglödningen automatiskt på dieselbilar.
Starta motorn
(Manuell växellåda) : Trampa ned kopplingspedalen helt och ställ växelspaken i neutralläge.
(Automatväxellåda:) Trampa på bromspedalen och flytta väljarspaken till läge P eller N.
Vrid tändningsnyckeln kort till läge -2-. Tändningsnyckeln återgår automatiskt till läge -1-. Trampa inte på gaspedalen i denna situation.
När du startar motorn slås de större förbrukarna av tillfälligt.
Om motorn inte startar direkt: Avbryt startförsöket genom att vrida tändningsnyckeln till läge -0- och gör ett nytt försök efter cirka 30 sekunder.
(Gäller för bilar med dieselmotor:) Vid låga temperaturer kan det förekomma att motorn startar med viss tidsfördröjning. Därför måste kopplingspedalen (manuell växellåda) resp. bromspedalen (automatväxellåda) trampas ända tills motorn startar. Kontrollampan lyser under förglödningen.
Start-/stoppsystem*
Beakta informationen på länk►.
- Låt aldrig motorn vara i gång i oventilerade lokaler - förgiftningsrisk!
- Dra aldrig ut nyckeln ur tändningslåset så länge bilen är i rörelse. Då aktiveras rattspärren och du kan inte längre styra bilen - olycksrisk!
VIKTIGT
Undvik höga varvtal, gaspedalen i botten och hård motorbelastning så länge motorn ännu inte har uppnått sin normala arbetstemperatur - risk för motorskada!
Miljövård
Varmkör inte motorn på tomgång. Kör iväg direkt. Då undviker du onödiga utsläpp.
Observera
- Om det går trögt att vrida tändningsnyckeln till läge -1-, vrid lite på ratten för att avlasta rattspärren.
- Eventuellt kan vissa ljud höras när du har startat motorn. Detta är normalt och inget att oroa sig över.