|
Оба пусковспомогательных кабеля следует подключать в заданной последовательности!
Вместо автомобильного аккумулятора в левой части моторного отсека имеются точки пуска двигателя от аккумулятора другого автомобиляилл. 338►. Открыть колпачок на положительном полюсе. Придерживаясь приведенной в данном разделе последовательности подсоединения пусковспомогательных кабелей, можно запустить двигатель от аккумулятора другого автомобиля.
Необходимо также соблюдать указания по эксплуатации аккумулятора автомобиля ссылка►.
Подготовительные работы
Сначала внимательно прочитать ссылка►.
Затянуть стояночный тормоз и установить рычаг селектора в положение «Р».
Выключить в обоих автомобилях все потребители и зажигание.
Подключение/отключение пусковспомогательных кабелей
Открыть крышку положительного полюса.
Закрепить конец красного пусковспомогательного кабеля на положительном полюсе -1-илл. ► разряженного аккумулятора автомобиля -A-►.
Закрепить второй конец красного пусковспомогательного кабеля на положительном полюсе -2- токоотдающего аккумулятора автомобиля -В-.
Закрепить конец черного пусковспомогательного кабеля предпочтительно в точке подключения массы или на отрицательном полюсе аккумулятора -3- токоотдающего автомобиля -B-.
Подключить второй конец черного пусковспомогательного кабеля исключительно к точке массы -4-своего автомобиля -A-.
проложить пусковспомогательные кабели таким образом, чтобы они не могли попасть между вращающимися деталями двигателя;
Запуск двигателя
Завести двигатель токоотдающего автомобиля и оставить его работать на холостом ходу.
Затем запустить двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором, подождать 2-3 минуты, пока двигатель не начнет «работать равномерно».
Если двигатель не заводится, прекратить попытку запуска через 10 секунд и повторить процесс пуска спустя 30 секунд.
В автомобиле, который был запущен от аккумулятора другого автомобиля, необходимо включить вентилятор отопителя и обогрев заднего стекла, чтобы снять пики напряжения, возникающие при отсоединении кабелей. Свет фар должен быть выключен!
Когда двигатель заведется, отсоединить оба кабеля, действуя строго в обратной последовательности, как описано в ссылка►. Следить за тем, чтобы кабели не попали между вращающимися деталями двигателя.
Закрыть колпачок на положительном полюсе.
Отключить вентилятор отопителя и обогрев заднего стекла.