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Válido para: veículos com roda de reserva de dimensões reduzidas (roda de emergência)
- Fig. 333Bagageira: Piso de carga levantado (Variante 1 e 2)
- Fig. 334Roda de emergência (exemplo)
A roda de emergência Fig. 334► destina-se a ser utilizada apenas transitoriamente. Mande-a verificar e, se necessário, substituir o mais rápido possível numa oficina especializada.
A utilização da roda de emergência está sujeita a algumas restrições. A roda de emergência foi especialmente desenvolvida para o modelo do seu veículo. Não pode, por isso, ser trocada pela roda sobresselente de um modelo diferente.
Retirar a roda de emergência
Válido para: Veículos com variante 1
Levante o piso de carga pela pega de plástico, até ficar preso atrás das palhetas de encaixe, em ambos os painéis laterais -1- Fig. 333►.
(Válido para: veículos com bassbox e cava da roda de reserva: ) desmonte a bassbox*. Verifique, consoante a ficha, qual a Bassbox que está montada: Versão 1 ligação► ou Versão 2 ligação►.
Desenroscar o manípulo no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
Retirar a roda de emergência.
Retirar a roda de emergência
Válido para: Veículos com variante 2
Levantar o piso de carga, puxando-o por uma pega de plástico.
Prenda o gancho de plástico na junta de vedação do porta-bagagens -2- Fig. 333►.
Desenroscar o manípulo no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
Retirar a roda de emergência.
Correntes para a neve
Por razões de ordem técnica, não é permitida a utilização de correntes para a neve numa roda de emergência.
Se tiver, porém, necessidade de montar correntes para a neve e tiver uma avaria no pneu de uma roda da frente, terá de montar a roda de emergência no lugar de uma roda traseira. Montar depois a corrente para a neve na roda que retirou atrás e passá-la para o lugar da roda da frente avariada.
ATENÇÃO
- Após uma montagem da roda de emergência, verificar a pressão logo que possível - perigo de acidente! Encontrará a pressão dos pneus em Fig. ►
- Não conduza a mais de 80 km/h - Perigo de acidente!
- Com a roda de emergência evite as acelerações a fundo, as travagens violentas e as curvas a alta velocidade - Perigo de acidente!
- Não monte nunca simultaneamente mais do que uma roda de emergência - perigo de acidente!
- Na jante de uma roda de emergência não podem ser montados pneus normais nem pneus de inverno.