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- Fig. 314Perfil dos pneus: Indicador de desgaste
Desgaste dos pneus
Verifique os pneus regularmente quanto a desgaste.
- Uma pressão dos pneus demasiado baixa/alta aumenta consideravelmente o desgaste dos pneus.
- A entrada nas curvas a alta velocidade, as acelerações bruscas e as travagens violentas aumentam o desgaste dos pneus.
- Se se verificar um desgaste extraordinário do pneus, solicite a sua verificação a uma oficina especializada.
- Mande calibrar as jantas, se sentir vibrações no volante, devido a um desequilíbrio. Caso contrário, os pneus e outros componentes do veículo podem sofrer um desgaste mais rápido.
Indicador de desgaste
No fundo do perfil dos pneus originais estão colocados, transversalmente em relação ao sentido da marcha, indicadores de desgaste Fig. 314► com 1,6 mm de altura. As letras «TWI» ou o triângulo no flanco do pneu identificam a posição do indicador de desgaste.
Troca de rodas
(Válido para: modelo RS: ) Só é possível trocar os pneus se tiverem a mesma dimensão no eixo dianteiro e no eixo traseiro ►.
Com vista a um desgaste uniforme de todas as rodas recomendamos que se proceda regularmente a uma troca das rodas. Para tal, monte as rodas do eixo traseiro no eixo dianteiro e vice-versa. Deste modo os pneus atingem aproximadamente a mesma duração.
Nos pneus com piso direcional, tenha atenção ao sentido de marcha indicado no flanco do pneu ligação►.
Danos encobertos
Os danos nos pneus e nas jantes estão frequentemente encobertos. As vibrações fora do normal e as guinagens unilaterais do veículo poderão ser indício de um pneu danificado. Reduza, de imediato, a velocidade. Verifique os pneus quanto a danos. Se não forem detetados danos exteriores, dirija-se a baixa velocidade e com as necessárias precauções ao serviço de assistência técnica mais próximo e mande inspecionar o veículo.
- Um perfil de pneu demasiado pequeno ou diferentes profundidades do perfil dos pneus reduzem a segurança de condução. O que se reflete negativamente, em especial, na capacidade de manobra, no risco de Aquaplaning devido a poças de água profundas, ao circular em curva e no comportamento de travagem - perigo de acidente!
- (Válido para: modelo RS: ) Consoante o equipamento, os pneus de série para a versão de verão podem apresentar diferentes larguras de pneus entre o eixo dianteiro e o eixo traseiro. Os pneus mais largos são montados no eixo dianteiro. As rodas não podem ser trocadas entre si!