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Válido para: Veículos com auxiliar de estacionamento plus/assistente de estacionamento
Ligar/desligar
Prima a tecla na consola central. É ouvido um breve sinal acústico de confirmação e acende-se o LED no botão.
Ligar automaticamente
O sistema liga-se automaticamente se a marcha-atrás for engrenada com o motor a trabalhar. É ouvido um breve sinal acústico de confirmação.
Se o veículo se aproximar de um obstáculo a uma velocidade inferior a aprox. 10 km/h, o auxiliar do estacionamento liga-se automaticamente. Os sinais acústicos só soam quando o obstáculo já se encontrar nitidamente no campo de deteção dos sensores.
Desligar automaticamente
O sistema desliga-se automaticamente se circular a uma velocidade superior a 10 km/h em frente.
Segmentos no indicador visual
Com auxílio dos segmentos à frente e atrás do veículo ou envolventes do veículo (veículos com sistema de auxílio ao estacionamento*) Fig. 174► é possível estimar a distância em relação ao um obstáculo. As linhas vermelhas* marcam, consoante a viragem do volante, o percurso expectável. Um segmento branco indica um obstáculo identificado, que se situa fora do percurso. Segmentos vermelhos representam obstáculos identificados no seu percurso. Quanto mais o veículo se aproxima de um obstáculo, tanto mais os segmentos se aproximam do veículo. O mais tardar quando for apresentado o penúltimo segmento, ter-se-á atingido a zona de colisão. Na zona de colisão os obstáculos, mesmo fora do percurso, são apresentados a vermelho. Não avançar nem recuar mais ►, ►!
Aviso
Se o auxiliar de estacionamento for desligado com a tecla , uma nova ativação automática ocorrerá, apenas se estiver realizada uma das seguintes condições:
- Foi excedida a velocidade de 10 km/h.
- A ignição é desligada e de novo ligada.
- O travão de estacionamento é aplicado e de novo solto.
- (Caixa de velocidades automática: ) É selecionada a posição P com a alavanca seletora.