Válido para: veículos com propulsão híbrida plug-in
O seu veículo dispõe de uma climatização estacionária ou de um aquecimento/climatização estacionários*.
Dependendo da temperatura ambiente e da temperatura regulada no elemento de comando do ar condicionado, é ligada a climatização estacionária ou o aquecimento/climatização estacionários*. No Infotainment, pode ligar ou desligar imediatamente a climatização ligação►, bem como ajustar um temporizador ligação►.
Válido para: veículos sem aquecimento estacionário
A climatização estacionária regula a temperatura no habitáculo de forma puramente elétrica. Esta liga-se apenas se o nível de carga da bateria de alta tensão e a quantidade de combustível no depósito forem suficientes.
Válido para: veículos com aquecimento estacionário
O aquecimento/climatização estacionários* regula a temperatura no habitáculo de forma puramente elétrica ou através da quantidade de combustível no depósito. O aquecimento/climatização estacionários* funciona apenas se o nível de carga da bateria de alta tensão e a quantidade de combustível no depósito forem suficientes. Se o nível de carga da bateria de alta tensão for demasiado baixo mas a quantidade de combustível no depósito for suficiente, o aquecimento/climatização estacionários funciona apenas através da quantidade de combustível no depósito.
Com o aquecimento estacionário ligado, o símbolo 
pisca no elemento de comando do ar condicionado.
pisca no elemento de comando do ar condicionado.
Com o temporizador do aquecimento/climatização estacionários programado, os símbolos acendem-se permanentemente, até se ter alcançado a hora de partida.
acendem-se permanentemente, até se ter alcançado a hora de partida.- O aquecimento estacionário* não pode funcionar num espaço fechado – perigo de intoxicação!
- O aquecimento estacionário* não pode estar ligado durante o abastecimento de combustível – perigo de incêndio!
- Devido às temperaturas elevadas que se verificam durante o funcionamento do aquecimento estacionário*, o veículo tem de ser estacionado, de forma a que os gases de escape quentes possam sair, sem obstáculos, pelo lado inferior da cobertura do motor. Estes não podem entrar diretamente em contacto com materiais facilmente inflamáveis.
Aviso
- Com temperaturas exteriores baixas pode ocorrer a formação de vapor no compartimento do motor. Isto é um fenómeno físico normal e por isso não há razão para preocupações.
- A climatização vai regular a temperatura consoante a última temperatura regulada por si no elemento de comando do ar condicionado ligação►.
- Através da climatização ativa, é possível que o estado de carga da bateria de alta tensão seja reduzido.
- A climatização não se liga nem desliga antecipadamente se a carga da bateria de alta tensão estiver demasiado fraca ou o nível da reserva de combustível estiver demasiado baixo.
- Um aquecimento estacionário ligado não é desligado automaticamente ao ligar/desligar o motor.