|
Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po stopionym pasku metalowym.
- Rys. 342-1- Strefa kolumny kierownicy (lewostronna kierownica): osłona, -2- przedni schowek (prawostronna kierownica): osłona
- Rys. 343-3- Przedział silnikowy z lewej strony: pokrywa bezpieczników
Bezpieczniki znajdują się pod osłoną w strefie kolumny kierownicy (lewostronna kierownica) -1- rys. 342► albo pod osłoną w przednim schowku (prawostronna kierownica) -2-. Kolejne bezpieczniki znajdują się pod osłoną, z lewej strony w przedziale silnikowym -3- rys. 343►.
Wyłączyć zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne.
W poniższych tabelkach można znaleźć, który bezpiecznik należy do którego odbiornika link►.
Zdjąć odpowiednią osłonę albo pokrywę.
Szczypce z tworzywa wyjąć z pokrywy bezpieczników w przedziale silnikowym rys. 343►.
Wyjąć bezpiecznik szczypcami z tworzywa.
Przepalony bezpiecznik wymienić na nowy o tej samej mocy.
Ponownie założyć osłonę albo pokrywę.
Oznaczenie bezpieczników kolorami
Kolor | Natężenie prądu w amperach |
czarny | 1 |
różowy | 3 |
jasnobrązowy | 5 |
brązowy | 7,5 |
czerwony | 10 |
niebieski | 15 |
żółty | 20 |
biały lub bezbarwny | 25 |
zielony | 30 |
pomarańczowy | 40 |
UWAGA
Nie naprawiać bezpieczników i nigdy nie wymieniać spalonego bezpiecznika na inny bezpiecznik o wyższej liczbie amperów. W innych miejscach instalacji elektrycznej mogą wystąpić uszkodzenia - niebezpieczeństwo zapalenia się!
OSTROŻNIE
Jeżeli nowy bezpiecznik przepali się ponownie po krótkim czasie od zamontowania, instalację elektryczną należy niezwłocznie sprawdzić w specjalistycznym warsztacie.
Informacja
- Wolne miejsca bezpieczników nie są wymienione w poniższych tabelach.
- Niektóre elementy wyposażenia, pokazane w poniższych tabelach występują tylko w określonych wersjach samochodu, albo stanowią wyposażenie dodatkowe.