Instrukcja obsługi AUDI A3 rok 2017
Audi A3 Asysta kierowcy Inteligentna technika
Dotyczy: samochodów z napędem na cztery koła
Przy tym rodzaju napędu napędzane są wszystkie cztery koła.
Zasady ogólne
Przy napędzie na cztery koła, siła napędzająca rozdziela się równomiernie. Proces odbywa się automatycznie, w zależności od sposobu jazdy kierowcy oraz od własności nawierzchni. Patrz również link.
Koncepcja napędu na cztery koła przygotowana jest do wysokiej mocy silnika. Państwa samochód posiada niezwykle dużą moc i zarówno w normalnych warunkach drogowych, jak również na śniegu i lodzie ma doskonałe parametry jazdy. Właśnie dlatego konieczne jest przestrzeganie zasad bezpieczeństwa .
Opony zimowe
Dzięki napędowi na cztery koła samochód z ogumieniem montowanym seryjnie ma w warunkach zimowych dobrą przyczepność podczas jazdy do przodu. Mimo to, na zimę, na wszystkich czterech kołach najlepiej założyć opony zimowe lub wielosezonowe, ponieważ w taki sposób przede wszystkim poprawia się skuteczność hamowania.
Łańcuchy śniegowe
Kiedy łańcuchy śniegowe są obowiązkowe, należy ich używać również w samochodzie z napędem na cztery koła link.
Zmiana opon
W samochodzie z napędem na cztery można stosować tylko opony o takim samym obwodzie zewnętrznym. Unikać również opon o różnych wysokościach profilu link.
Samochód terenowy?
Państwa samochód Audi nie jest pojazdem terenowym – ma zbyt mały prześwit. Z tego względu należy unikać nieutwardzonych dróg.
UWAGA
  • Także w samochodzie z napędem na cztery koła, sposób jazdy należy dostosować do stanu nawierzchni i do sytuacji na drodze. Zwiększone bezpieczeństwo nie upoważnia do podejmowania ryzyka – zagrożenie wypadkiem!
  • Zdolność hamowania samochodu ograniczona jest przyczepnością opon. W tym względzie jest tak samo, jak w samochodach z napędem na dwa koła. Dlatego, nie należy korzystać z możliwości zbyt dużego przyspieszenia, występującej również na gładkiej, śliskiej nawierzchni – niebezpieczeństwo wypadku!
  • Należy pamiętać, że na mokrej nawierzchni, przy zbyt dużej prędkości przednie koła mogą zacząć „pływać“ (zjawisko klina wodnego). Przy tym – inaczej, niż w samochodach z przednim napędem – rozpoczęcie pływania nie objawia się nagłym wzrostem obrotów silnika. Mimo to, prędkość jazdy należy dostosować do warunków na drodze – niebezpieczeństwo wypadku!