|
Dotyczy: samochód z napędem hybrydowym Plug-in
- Rys. 129Panel obsługi: wyjmowanie/zamocowanie przewodu
Warunki:
Proces ładowania akumulatora wysokonapięciowego jest zakończony.
Wtyczka do ładowania jest wyjęta z samochodowego przyłącza do ładowania.
Wtyczka sieciowa jest wyjęta z gniazdka elektrycznego.
Wyjmowanie przewodu
W razie potrzeby wykręcić śrubę -3- rys. 129► za pomocą załączonego wkrętaka.
Podnieść całkowicie dźwignię -1-.
Wyciągnąć wtyczkę -2- do pierwszego oporu.
Zamknąć dźwignię -1-, aż będzie przylegała do wtyczki -2-.
Wyciągnąć całkowicie wtyczkę -2-.
Mocowanie przewodu
Podnieść lekko dźwignię -1-.
Wsunąć wtyczkę -2- do pierwszego oporu w panel obsługi.
Podnieść całkowicie dźwignię -1-.
Wsunąć wtyczkę -2- całkowicie w panel obsługi.
Zamknąć dźwignię -1-.
Dokręcić śrubę -3- za pomocą załączonego wkrętaka.
UWAGA
- Przed wymianą przewodu sieciowego albo przewodu samochodowego należy zawsze wyjąć przewód sieciowy z gniazdka.
- Koniecznie zachować zadaną kolejność podczas ładowania akumulatora wysokonapięciowego. Przewodu do ładowania samochodu nie podłączać w trakcie procesu ładowania do gniazdka. Zakończyć proces ładowania, zanim przewód do ładowania samochodu zostanie wyjęty z gniazdka.
- Wymieniać przewód wyłącznie w suchym otoczeniu.
- System do ładowania Audi e-tron może być stosowany wyłącznie jako moduł składający się z przewodu sieciowego, panelu obsługi i przewodu samochodowego. Zaleca się stosować tylko przewód dopuszczony przez firmę Audi.