Dotyczy: samochód z przekładnią automatyczną
Przekładnia: awaria! Proszę się zatrzymać i włączyć zakres P
Wystąpiła awaria w przekładni. Odstawić bezpiecznie samochód i nie jechać dalej. Wezwać fachową pomoc.
Przekładnia: zbyt gorąca! Proszę się zatrzymać!
Przekładnia stała się zbyt gorąca i może ulec uszkodzeniu. Należy zatrzymać się i podczas pracy silnika ostudzić przekładnię (obroty biegu jałowego) w położeniu dźwigni przełączania P. Kiedy lampka kontrolna i informacja tekstowa zgasną, należy bezpośrednio udać się do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie awarii. Kiedy lampka kontrolna i informacja tekstowa nie zgasną, nie wolno jechać dalej. Wezwać fachową pomoc.
Przekładnia: awaria systemu! Dalsza jazda możliwa
Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Przekładnia: awaria systemu! Dalsza jazda możliwa z ograniczeniami Brak wstecznego biegu.
Wystąpiłą usterka systemowa przekładni. Przekładnia przełącza się na awaryjny tryb pracy. Program przełącza tylko na określone biegi albo nie można już przełączać. Silnik może zostać zadławiony. Wstecznego biegu nie można już włączyć. Należy niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.
Przekładnia: awaria systemu! Dalsza jazda z położeniem D możliwa do chwili wyłączenia silnika
Wyjechać samochodem od natężonego ruchu pojazdów i bezpiecznie go ustawić. Wezwać fachową pomoc.
Przekładnia: zbyt gorąca. Proszę odpowiednio dopasować sposób jazdy
Temperatura przekładni znacznie wzrosła. Należy jechać ostrożniej albo zrobić przerwę, dopóki temperatura ponownie nie znajdzie się w normalnym zakresie i lampka kontrolna zgaśnie.
Przekładnia: proszę uruchomić hamulec i ponownie włączyć zakres jazdy
Jeżeli przekładnia z powodu zbyt wysokich temperatur była niesprawna, pojawi się informacja tekstowa, kiedy przekładnia zostanie znów ochłodzona.