|
Dotyczy: samochód z przekładnią automatyczną
Układ tiptronic umożliwia kierowcy ręczne przełączanie biegów.
- Rys. 103W konsoli środkowej: przełączanie zakresów dźwignią
- Rys. 104Kierownica: ręczne przełączanie zakresów przełącznikiem*
Przełączanie dźwignią
Tryb pracy tiptronic można włączyć zarówno na postoju, jak też w czasie jazdy.
Aby przełączyć na tryb pracy tiptronic, należy przesunąć dźwignię przełączania z położenia D/S w prawo w zagłębienie tiptronic. Kiedy tylko przekładnia przełączy, na wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawia się położenie dźwigni przełączania M rys. ►, np. M4 oznacza, że włączony jest 4-ty bieg.
Aby przełączyć na wyższy bieg, należy nacisnąć dźwignię do przodu -+- rys. 103►.
Aby przełączyć na niższy bieg, należy przesunąć dźwignię do tyłu -–-.
Przełączanie przełącznikiem*
Przełączniki można obsługiwać w położeniach dźwigni przełączania D/S albo M (= zagłębienie tiptronic).
Aby włączyć wyższy bieg, należy dotknąć przełącznik -+- rys. 104►.
Aby włączyć niższy bieg, należy dotknąć przełącznik -–-.
(Dotyczy: modele RS: ) aby wybrać możliwie najniższy / najwyższy bieg, nacisnąć i przytrzymać przełącznik --- / -+-.
W położeniach dźwigni przełączania D/S po dotknięciu przełącznika nastąpi na krótki czas wyjście z trybu automatycznego. Aby po przełączeniu ręcznym ponownie przejść do trybu automatycznego, dotknąć przełącznik -+- rys. 104► przez około 1 sekundę.
Aby na stałe przełączać przełącznikiem ręcznie, należy przesunąć dźwignię przełączania z położenia D/S w prawo, w zagłębienie tiptronic.
Opis
(Dotyczy: modele A3 oprócz modeli RS: ) przekładnia przed osiągnięciem krytycznego poziomu obrotów przełącza automatycznie w górę albo w dół.
(Dotyczy: modele RS: ) Dopóki dźwignia przełączania nie znajduje się w zagłębieniu tiptronic, przed osiągnięciem krytycznej liczby obrotów przekładnia przełącza automatycznie w górę lub w dół. Kiedy dźwignia przełączania znajduje się w zagłębieniu tiptronic, podczas przyspieszania, na krótko przed osiągnięciem maksymalnych dopuszczalnych obrotów silnika, przekładnia nie przełączy automatycznie w górę. Odpowiednio wcześnie należy przełączyć na kolejny wyższy bieg.
Przekładnia pozwala tylko na przełączanie ręczne, kiedy obroty silnika pozostają w dopuszczalnym zakresie.